Сколько себя помнила, Кэрол Хопсон мечтала летать на самолетах. На протяжении всей своей карьеры в журналистике и бизнесе уроженкаФиладельфииникогда не отказывалась от своей цели стать профессиональным пилотом крупной авиакомпании. Сегодня Хопсон является капитаном Boeing 737 United Airlines, базирующегося вНьюарке, штат Нью-Джерси.
«Мне было 34 года, когда я узнал, кто такая пионер-авиаторБесси Коулман», - сказал Хопсон. «Если она могла сделать это 100 лет назад, я знал, что смогу».
Коулман известна тем, что стала первой афроамериканкой, получившей международную лицензию пилота, проложив дорогу чернокожим женщинам в авиации. Хопсон была настолько вдохновлена историей Коулман, что написалафантастический роман, вдохновленный ею. Но, несмотря на достижения чернокожих женщин в полевых условиях, они по-прежнему составляют лишь ничтожную долю всех пилотов.
«Совсем нехорошо осознавать, что чернокожие женщины составляют менее одного процента профессиональных пилотов США. Поскольку наша страна и мир столкнулись с беспрецедентным возвращением к путешествиям после COVID, поскольку товары отправляются с рекордными темпами с ростом онлайн-покупок и услуг, глобальные путешествия необходимо будет поддерживать с помощью надежного набора пилотных проектов».
«Прибавьте к этому тот факт, что военные, которые были постоянным поставщиком пилотов, уже не обучают рекордное количество авиаторов, которое у них было, и мы имеем состояние - дефицит и большой спрос. Это классическая бизнес-задача. Нам нужно перспективное бизнес-решение. Это решение состоит в том, чтобы искать таланты там, где мы никогда раньше не искали».
Барьеры, мешающие чернокожим женщинам сделать карьеру в авиации, включают доступ, наставничество и отсутствие финансовых ресурсов (это может стоить более 100 000 долларов после окончания колледжа). Фонд
Jet Black Foundationбыл создан для устранения этих барьеров. Через эту организацию Кэрол и ее команда намерены найти и обучить 100 чернокожих женщин-летчиков к 2035 году. для достижения этой цели.
«Затраты и барьеры для входа таковы, какие они есть. Возможно, мы не в состоянии изменить их, но мы, безусловно, можем проложить путь, чтобы помочь другим пройти через лабиринт. Мы хотим, чтобы каждая женщина заплатила за свой первый шаг. Это самое сложное. Это лицензия частного пилота. После этого первого решающего шага затраты резко возрастают, как и обязательства по обучению. Без руководства и энергичной поддержки легко потерять фокус и направление.”
Организация черных аэрокосмических профессионаловсоздалалейтенант. Полковник Люк Уэзерс Летная академия, чтобы оказать поддержку в этой области. Некоммерческая летная школа, расположенная в Олив-Бранч, штат Массачусетс, недалеко отМемфиса, штат Теннесси, предлагает обучение пилотам авиакомпаний. одна треть стоимости других вариантов обучения.
«Черные женщины должны быть частью этого решения; часть кадрового резерва, который никогда не был найден. Подготовка профессионального пилота - это процесс, и подготовка летчика к работе в крупных авиакомпаниях может занять от пяти до десяти лет. Мы должны начать СЕЙЧАС. Когда мы улучшаем жизнь и благосостояние женщин, мы улучшаем жизнь и благосостояние наций».
С обеспечением ресурсов, необходимых для отправки кандидатов в летную школу в основе своей миссии, поддержка Jet Black Foundation является критическим элементом его успеха. Вклад можно внести наwww.jetblackfoundation.org.
Хотя это и непросто, успешная карьера в авиации возможна, и Кэрол Хопсон надеется помочь следующему поколению чернокожих женщин-пилотов достичь своих целей, дав простой совет:
“Следуй за своей мечтой. Это ваше. Но ставьте дату на каждый шаг. Сделайте каждый шаг целью. Тогда найди наставника. Вам понадобится руководство, чтобы не допустить дорогостоящих ошибок. Тогда приступайте к работе!»