Вот уже несколько лет прогулочные суда на Балтийском море должны быть оборудованы сборными баками и всасывающими устройствами. Для более старых лодок это может означать технически сложное дооснащение. Правила, касающиеся обязанности по модернизации, теперь смягчены.
Как сообщает DSV, переговоры между ответственными министерствами, Немецкой ассоциацией парусного спорта, Немецкой ассоциацией моторных яхт и Федеральной ассоциацией индустрии водных видов спорта привели к новым правилам, касающимся обязательств по модернизации в сезоне 2008 года.
В соответствии с этим все суда, которые были построены до 2003 года и имеют длину менее 11,50 м (длина корпуса) или ширину менее 3,80 м (каждое + 1 м к предыдущему правилу), а также все суда, построенные до 1980 г. от обязанности дооснащения.
Кроме того, освобождение от обязанности по модернизации может быть запрошено в Федеральном морском и гидрографическом агентстве (BSH) в отдельных случаях, если это «технически сложно» или «стоимость модернизации высока по сравнению со стоимостью судна».
Освобождение предоставляется, если экспертное заключение официально назначенного и присяжного эксперта или эксперта по лодкам и яхтам, сертифицированного органом, аккредитованным в соответствии со стандартом EN 45013, доказывает, что модернизация "технически невозможна" или что стоимость составляет 10% от стоимость корабля или 4000? превосходить.
Несоблюдение обязательства по сборному резервуару может привести к запрету на въезд и штрафу.