Страна начинает осваивать сторону горы, обращенную к Тибету.
Учитывая, что гора Эверест является самой высокой горой на Земле, довольно любопытно, что почти все посетители и искатели приключений попадают на нее одним и тем же путем - через южную сторону через Непал.
Если у Китая есть свои барабанщики, то в ближайшие несколько лет ситуация изменится, отчасти благодаря амбициозному и многомиллионному плану по преобразованию северной стороны громадного пика (которого в Тибете называют горой Джомолунгма).) во всемирно известное туристическое направление.
Процесс «туристизации» уже идет полным ходом: ранее в этом году Китай открыл новую асфальтированную дорогу, которая поднимается на высоту около 14 000 футов и останавливается на стоянке базового лагеря. Согласно недавней статье в англоязычной газете China Daily, в будущем страна профинансирует совершенно новый музей и альпинистский центр в поселке Гангкар - объект, в котором также будут размещены медицинские службы, туристические агентства и вертолетная спасательная база..
Ожидается, что центр в Гангкаре будет стоить около 15 миллионов долларов США. Ожидается, что строительство начнется ближе к концу 2017 года, а открытие намечено на конец 2019 года.
Этот толчок вызван несколькими причинами. Во-первых, китайское правительство заявило, что надеется, что развитие тибетской стороны Эвереста поможет стабилизировать непредсказуемую местную (тибетскую) экономику. В дальнейшем, по крайней мере, согласно статье Daily Mail, китайцы надеются, что новые объекты помогут популяризировать зимние виды спорта в преддверии зимних Олимпийских игр 2022 года в Пекине и помогут сделать Тибет международным направлением для горнолыжного спорта.
Возможно, самое главное, многие эксперты говорят, что тибетская сторона Эвереста просто безопаснее. С непальской стороны ледопад Кхумбу за последние несколько лет унес более дюжины жизней. На тибетской стороне нет никаких природных угроз, кроме погоды.
Адам Минтер, журналист Bloomberg, разглагольствовал о состоянии китайского проекта и отметил в недавней статье: «Вместо того, чтобы отгонять Эверест как нетронутую дикую парки, Китай приближается к Гималаям, как европейцы к Альпам», - сказал он. «В наши дни то, что теряется в натурализме, приобретается в доступности».
Справедливости ради, не все считают развитие северной стороны Эвереста хорошей идеей. Например, заядлые энтузиасты треккинга говорят, что предпочитают естественные трудности южного маршрута. Непальское правительство также сделало заявления, предполагающие, что оно предпочитает существующую монополию.
Тем не менее, изменения в работе. Нет никаких сомнений в том, что все запланированное развитие будет благом для путешественников. Остается только надеяться, что в конечном итоге это пойдет на пользу местным жителям и Джомолунгме.