Мельтеми. Наконец. Северный ветер вдыхает жизнь в Афины. Днем местных жителей можно увидеть на улице, где в остальном потеют только олимпийские туристы, а греческое телевидение в течение пяти минут показывает неподвижное изображение развевающихся флагов в парусной гавани. Как будто он хотел пронести прохладный ветерок по экрану. Точно так же, как вы можете принести потрескивающий огонь в свою квартиру через телевизор.
Создатели телевидения могут сказать себе, что это не менее увлекательно, чем поезд 49er. Потому что на самом деле они должны сообщать вживую из плавания, но есть перерыв. Немецкую команду только что ненадолго заметили, когда ее обогнали три лодки, а затем в 25-й раз будет зафиксирован решающий гол победивших вчерашних греческих игроков в водное поло.
Ветер дует немного тепла со свеже вымощенных улиц Афин, которые, как думает таксист, не переживут в ближайшие месяцы. Плохое качество и построено слишком быстро. Олимпийские туристы уже не торопятся садиться в трамваи и автобусы с кондиционерами или замерзать в гандбольном зале.
Если вам нужно оставаться на улице дольше в течение дня, у вас в руке будет полная бутылка с водой. Профессиональные фанаты обматывают живот своего рода лентой с патронами и вставляют в них несколько бутылочек. Вы наполняете их из автоматов, которые находятся в свободном доступе в олимпийских парках. Водопроводная вода с содержанием хлора немецких бань не пригодна для питья.
Собственно, каждый разумный афинянин летом уезжает из столицы. Слишком жарко. А из тех, кто останется, никому не придет в голову заниматься спортом в тени при температуре 36 градусов. Кто ради бога додумался поиграть в эти игры в самое жаркое время года?
Другого пути не было. Потому что, если бы все 4 миллиона местных жителей были дома, город погрузился бы в хаос на дорогах. 1,4 миллиона автомобилей обычно вызывают самый высокий уровень загрязнения в любом европейском городе. Проницательный политик даже подумал о том, чтобы допускать на улицу только машины с нечетными или четными номерами. После этого начали распространяться обменные знаки или афиняне купили вторую машину. Хаос остался.
В конце концов, метро оказывает помощь уже четыре года. Самая современная, но, вероятно, и самая громкая система в Европе, как говорят, выгоняет 250 000 автомобилей из города и сокращает выбросы на 35 процентов. Неудивительно, ведь лучше жить под землей, в прохладном мраморе, чем в мерцающем зною.
Если только мелтеми не дует. Тогда все снова в порядке. Пляжные кафе заселены раньше, греки выглядят более расслабленными, а на вершине звездного класса лодок, как обычно, находятся бывшие финские моряки, умеющие размять мускулы.