Это может потребовать небольшой домашней работы (и немного математики), но в некоторых случаях разумным решением будет купить авиамили.
Есть много способов увеличить баланс часто летающих пассажиров. Самым очевидным кажется полеты - и их много. Но по правде говоря, большинство миль авиакомпаний зарабатываются на земле. Они начисляются за счет приветственных бонусов на кобрендинговых кредитных картах, ежемесячных расходов по указанным кредитным картам и возможностей заработка через партнеров на проживании в отелях, аренде автомобилей, торговых порталах и многом другом.
Есть еще один способ накопить большие суммы миль для часто летающих пассажиров: купить их непосредственно у авиакомпании. Фактически, все авиакомпании предлагают возможность приобретения миль в своих программах лояльности через соответствующие веб-сайты. Поначалу идея покупки большого количества миль может показаться странной, но в некоторых случаях это экономически эффективный шаг, который может в конечном итоге сэкономить вам сотни или даже тысячи на авиабилетах. Вот несколько ситуаций, когда покупка миль может быть хорошей идеей, а также несколько вещей, о которых следует помнить, если вы планируете это сделать.
Покупайте мили только во время акций
Авиакомпании обычно продают свои мили с премией, часто в диапазоне от 2,5 до 3,5 центов за милю. Это высокая цена за единовременную сумму миль (например, 2 500-3 500 долларов за 100 000 миль). Поэтому, как правило, мы не рекомендуем покупать мили по полной цене. С другой стороны, акции и бонусы могут сделать цену более привлекательной. Например, в течение одной недели в конце января 2023 года Air Canada Aeroplan провела акцию, в рамках которой покупка более 60 000 баллов приведет к 100-процентному бонусу. Этот бонус фактически снизил стоимость очка Aeroplan с 2.от 6 центов до 1,3 цента (долл. США). В течение двух недель в феврале 2023 года American Airlines предлагала скидку до 45% на приобретенные мили (для получения полной 45-процентной скидки требовалось приобрести 150 000 миль AA). Полная скидка фактически снизила цену покупки миль AAdvantage с 3,5 цента за каждую до 2,07 цента за милю AAdvantage.
Обычно вам нужно купить большее количество миль, чтобы получить полную скидку по акции, поэтому внимательно прочитайте информацию об акции, чтобы избежать разочарования (и платить более высокие цены). Также помните, что все программы лояльности не одинаковы: 100 000 миль AA - это не то же самое, что 100 000 баллов Air Canada Aeroplan. (Лучший способ понять эту концепцию - думать о милях авиакомпаний по разным программам как о разных иностранных валютах.)
Посчитайте: покупайте мили, когда это выгодно
В целом, стоимость авиабилетов как наличными, так и милями резко возросла за последний год, но все еще есть некоторые сделки, когда дело доходит до обмена миль. Это особенно актуально для полетов первым или бизнес-классом международных авиакомпаний, которые сотрудничают с авиакомпаниями, базирующимися в Северной Америке.
В январе 2023 года, например, этот автор использовал 170 000 миль Alaska Airlines, чтобы лететь туда и обратно из Майами на Мальдивы (через Доху) бизнес-классом Qatar Airways. Многие из этих миль Аляски были получены во время продажи миль, при которой 60-процентные бонусы начислялись на приобретенные мили, что снижало стоимость миль Аляски с 2,95 цента до 1,85 цента за милю плана пробега. По сути, мой билет туда и обратно стоил 3 145 долларов (170 000 миль по 0,0185 цента каждый) плюс 145 долларов налогов и сборов, итого 3 290 долларов. примерно в то же время деловой перелет на Qatar Airways, сумма которого колебалась от 5 500 до 7 400 долларов в зависимости от дат. Стоимость моего билета за мили была почти вдвое меньше, чем за наличные.
Теперь, прежде чем вы начнете думать, что мили лучше, чем деньги, обратите внимание, что получение этого золотого билета требует огромного планирования и гибкости. Мне пришлось почти весь год просматривать наличие мильных билетов в гибком поисковом инструменте Аляски, чтобы найти несколько дат (более 330 дней), предлагающих милимные билеты по самой низкой цене 85 000 в одну сторону для бизнеса между Соединенными Штатами и Америкой. Индийский субконтинент. Затем, как только я нашел эти места, я прикинул стоимость билета наличными с помощью Google Flights и решил, что покупка миль - это способ пойти на выбранные мной даты. В другие даты в январе 2023 года стоимость билета составляла 340 000 баллов в оба конца - сумма, на которую покупка миль не имела бы смысла.
Выполняя тщательный поиск и вычисляя математику, стоит ли покупать дешевые международные билеты в бизнес-режиме (а иногда и в эконом-классе), на маршрутах в Северной Америке, как в бизнес-, так и в эконом-классе, это часто безнадежно. Поскольку большинство авиакомпаний, базирующихся в Северной Америке, используют динамическое ценообразование для внутренних рейсов, алгоритм увеличивает цену в милях, а не в деньгах (даже с учетом миль, приобретенных по промо-тарифам).
Тем не менее, те, кто готов платить высокую цену за возвращаемые внутренние билеты (которые часто вдвое дороже невозвратных билетов), могут рассмотреть возможность оплаты милями. Почему? Многие программы для часто летающих пассажиров, в том числе программы Delta, United и American, позволяют аннулировать билеты за мили без каких-либо штрафов и с полным возвратом миль. Таким образом, по сути, вы получаете возвратный билет, когда покупаете билет через программы миль.
Не накапливайте мили, если вы не являетесь профессионалом в области пробега
В следующий раз, когда вы увидите акцию по покупке миль со скидкой, вы можете спросить себя: не пора ли покупать мили авиакомпаний на спекуляции? Короткий ответ - нет, если только вы не уверены в том, что сможете максимально увеличить ценность своих миль - и в ближайшее время. К сожалению, мили не становятся более ценными. На самом деле, за последние годы в программах для часто летающих пассажиров произошло много негативных изменений, а именно: девальвация миль и уменьшение количества премиальных билетов. Каждые несколько месяцев, кажется, приносит еще одну бомбу. Одним из последних является отказ American Airlines от статических премий MileSAAver и AAnytime к весне 2023 года в пользу более надежной динамической модели ценообразования (при которой клиент почти всегда платит больше миль). Мы не видим улучшения ситуации, особенно по мере того, как все больше людей присоединяются к программе лояльности (и авиакомпании надеются стать более прибыльными).
Будьте внимательны при пополнении баланса миль
Те, кто близок к сумме, необходимой для премиального билета, могут быть склонны пополнить свой баланс, купив последние несколько тысяч миль. Опять же, посчитайте, имеет ли это смысл.
Допустим, вы присматриваетесь к рейсу AA из Майами в Бостон в середине июня, который составляет всего 12 500 миль в эконом-классе. У вас есть 10 000 миль на вашем счете AAdvantage. AA проводит ту же акцию «скидка до 45 процентов на купленные мили», что и в конце февраля 2023 года. Вы думаете, что было бы разумно купить оставшиеся 3000 (покупка миль должна быть округлена до ближайшей 1000 миль). Что ж, при таком малом количестве промо-скидка составляет всего 5 процентов (а не 45 процентов, когда вы покупаете 150 000 миль). Объедините высокую розничную цену миль с комиссией за обработку, и вы получите 107,24 доллара за 3000 миль. Покупка этого конкретного билета напрямую будет стоить 159 долларов. Тратить 107,24 доллара, чтобы накопить достаточно миль для выкупа билета, было бы неразумным выбором.
Вынос
В некоторых случаях купить авиамили - хорошая и даже отличная идея, но во многих случаях это не так.
Когда авиакомпании выставляют свои мили на продажу, проверьте наличие премий и посчитайте, имеет ли акция для вас финансовый смысл. Нет ничего лучше, чем получить билет бизнес-класса по дешевке с милями и заплатить небольшую часть цены за раскладную кровать, шампанское высшего качества и изысканные блюда. Но нет ничего хуже, чем платить за билет в милях больше, чем его стоимость в наличных деньгах.