Мы все видели и, вероятно, пускали слюни на AEV Prospector. Те из вас, кто читал наш обзор о нем здесь, знают, что это, по сути, усиленная версия Ram 2500, но она включает в себя внешний вид, тонкую настройку и внедорожные качества, которые могут обеспечить только американские экспедиционные машины. За последние два года их монстры с 40-дюймовыми шинами проехали по заросшим тропам Аризоны, покорили скалы Моава и бороздили снег и лед Арктики, чтобы доказать свою храбрость, и теперь все испытания, наконец, окупятся. официальный релиз AEV Prospector XL.
«Prospector XL предназначен для путешественников, путешествующих по суше, и любителей активного отдыха, которым требуется полноразмерный грузовик, способный преодолевать бездорожье, способный буксировать тяжелые грузы и при этом сохранять исключительные ходовые качества на дороге..” - Сайт AEV
XL не просто превосходит стандартный Prospector, он идет ва-банк с множеством существующих аксессуаров RAM, а также 40-дюймовыми шинами и всем оборудованием для их поддержки. Что это влечет за собой? Итак, ниже мы составили небольшой список стандартных функций.
- Передний бампер AEV Premium
- Редукционный колпак AEV
- Расширители колесных арок AEV HighMark
- Противотуманные фары
- Подвеска AEV DualSport
- AEV Katla Wheels
- 40″ Шины Toyo Open Country M/T
- Комплект гидроусилителя рулевого управления PSC
- Знамя на лобовом стекле AEV
- Значок AEV Prospector XL
- Значок приборной панели AEV
- Черная решетка
- Черный задний бампер
- Черные расширители арок
- Подголовники с логотипом AEV
- Знак сборки AEV
- Гарантия AEV
Из этого уже впечатляющего базового пакета покупатели могут продолжать настраивать автомобиль с помощью различных колес, различных огней, приподнятого воздухозаборника, камер заднего вида, новых передач, лебедки, запирающихся шкафчиков, двух специальных кожаных салонов AEV и многого другого.. Но давайте будем честными, есть много аксессуаров, предлагаемых другими компаниями, которые стоят меньше денег, так что же делает их такими особенными? Все просто: AEV проектирует все свои компоненты так, чтобы обеспечить лучшую, чем заводская, производительность, оставаясь при этом в пределах критических допусков, разработанных инженерами RAM. Здесь у нас есть грузовик, который не только оснащен 40-дюймовыми шинами, но и в то же время оптимизирует геометрию рулевого управления для лучшей управляемости. Подвеска повышает комфорт на бездорожье, но сохраняет тяговые качества и дорожные манеры грузовика, только что сошедшего со стоянки. Его капюшон определенно улучшает внешний вид, но он также более эффективно рассеивает тепло, и этот список можно продолжить.
Хорошо, так сколько они стоят? Что ж, «базовый» пакет стандартных функций, перечисленных выше, стоит 17 354 доллара. Это, конечно, не включает грузовик, который начинается с 34 800 долларов за полноприводную машину или 45 225 долларов за двойную кабину. 4×4 Одинокая звезда. Оттуда все зависит от того, сколько забавных вкусностей вы хотите получить на тропе. Излишне говорить, что Prospector XL не получит никаких наград за доступность, но для тех, кто рассматривает новый Land Rover или Land Cruiser 200 Series, они идеально подходят по цене.