Как видеомагнитофон и дискета, классический бумажный билет также находится под угрозой исчезновения. Deutsche Bahn использует новую систему, которая заменит распечатанный билет с длительным сроком службы и автоматически определяет время входа и выхода гостей.
Мобильный телефон как билет на поезд
«В будущем вам больше не понадобится билет на поезд. Тогда поезд сможет узнать по мобильному телефону пассажира, что он сел», - сообщает руководитель Deutsche Bahn Рихард Лутц. Новая система будет использовать приложение для определения положения путешественника и, таким образом, определять, когда заинтересованное лицо садится и выходит.
Этот принцип призван облегчить путешествие и сделать путешествие на поезде более привлекательным. Многие клиенты - особенно молодые люди, а также деловые люди - хотят большего выбора предложений мобильности и более гибких способов оплаты. Это должно позволить пассажирам пользоваться автобусами и поездами без необходимости предварительно покупать билет, не говоря уже о том, чтобы знать тарифы. Это стало возможным благодаря eTarif и приложению Ticket2go, с помощью которого вы можете зарегистрироваться на соответствующем транспортном средстве, а затем снова отменить регистрацию.
Критики отмечают, что без мобильного телефона пользоваться общественным транспортом уже невозможно. Но что делать, если у кого-то нет сотового телефона или села батарея? Железнодорожники тогда успокоились тем, что следят за потребностями всех своих клиентов. Если хотите, вы сможете оформить бумажный билет.
Тем не менее, многие люди испытывают тошноту, когда им приходится предоставлять железным дорогам доступ к своим профилям движения через приложение. Большинство боятся потерять контроль над своими данными. Однако представитель Pro-Bahn Науманн подчеркивает, что защита данных клиентов имеет высший приоритет в Deutsche Bahn. Кроме того, Deutsche Bahn не будет первой компанией, которая будет использовать профили движения клиентов.
Подобная система уже использовалась ранее. Приложение Travel&Touch основано на принципе входа и выхода и автоматически определяет цены на билеты. Однако Deutsche Bahn прекратила работу системы в ноябре 2016 года из-за отсутствия клиентов.
Преимущества цифрового билета заключаются в том, что он может привести к снижению потребительских расходов. Железная дорога будет автоматически определять поездки клиента и, таким образом, сможет определить, был ли выставлен счет за несколько разовых поездок или за дневной билет.
Источник
Зеркало