Недавно зарегистрирована супер-горячая 80-футовая яхта «Бон Бон». А шкипер Volvo Ocean Race Кен Рид (США) использует голубую гонку HSH Nordbank с «Рамблером» в качестве подготовки к своей новой кампании Round the World Race с «PumRacing».
Подготовка идет полным ходом в портах и верфях по обе стороны Атлантики. Яхты для регаты оборудованы для старта голубой гонки HSH Nordbank через Северную Атлантику, частично публично, частично тайно. Экипажи собирают сертификаты безопасности, квалификационные мили или повышенное напряжение. После долгих приготовлений на свет появляются три новых проекта. Двое из них начинают с большими амбициями во второй группе (23 июня). Американский моряк мирового класса Кен Рид сделал в начале апреляЗаголовки, когда он представил свой новый проект океанских гонок "PumRacing". В качестве тренировочной меры профессионал в области парусного спорта, который в качестве вице-президента определяет судьбу North Sails, объявил о своем участии в North Atlantic Race. В интервью США Информационный бюллетень Scuttlebutt сообщил Read: «Джордж Дэвид купил 90-футовую Shockwave. Это судно с водяным балластом, на котором мы будем участвовать в трансатлантической гонке (голубая гонка HSH Nordbank), а также в Fastnet и некоторых других регатах на длинные дистанции. Мы используем регаты, чтобы выбрать команду для проекта Ocean Race », - говорит Рид. Даже если карбоновый гонщик с новым названием «Рамблер» еще не зарегистрирован официально, участие в голубой гонке HSH Nordbank считается безопасным. 27-метровая яхта, спроектированная Райхелем / Пью и построенная в 2002 году, отправится в плавание во второй раз
Немецко-американский проект "Bon Bon" также объявил о новой записи. Шкипер Иоганн-Стефан Райт, который уже был на Skye 51 "Hobby" в 2003 году, арендовал 80-футовую яхту (24 метра). Ранее он был известен как «Shockwave», а затем - «Morning Glory» (Hasso Plattner) и имел большой успех. «Бон Бон» был построен в 2000 году недалеко от МакКонаги в Сиднее. И экипаж «Бон Бон» тоже делает ставку на победу во втором старте. «Мы определенно хотим быть в авангарде», - говорит Юстус Келлнер (22) из Любека. Студент является самым молодым членом экипажа и работает лучником на гоночной трассе. «Это, конечно, не будет солнечным туром - я ожидаю быстрого, холодного и влажного перехода, но у нас хороший состав экипажей и отличная лодка», - сказал Келлнер, который однажды уже пересек Атлантику. В немецко-американской команде известный штурман Билл Бивенгалс также следит за тем, чтобы направление «Бон Бон» было правильным. В дополнение к своим многочисленным успехам в мореплавании, американец особенно известен как погодный стратег и уже консультировал многие крупные оффшорные проекты.
Также свежа команда Iskareen, Swan 45. Гамбургские моряки уже были на старте North Atlantic Race в 2003 году, тогда на Swan 391. Помимо шкипера Арнта Брунса, брата Сёнке и отца Римта также участвуют, если он стартует 16 июня. Новый семейный корабль был доставлен только в марте, в настоящее время находится во Фленсбурге и там модернизируется. «Нас ждет еще много работы», - говорит бывший участник Whitbread Арнт Бранс (37). «Наш отец хотел еще раз переплыть Атлантику, и поэтому мы снова приступаем к регате. Однако с новой лодкой мы будем быстрее », - сказал Брюнс, который отсутствовал на гонке в Северной Атлантике в 2003 году на 21 день. Даже если он это сделает По словам Брюнса, он оставил за собой несколько миль: «Такой маршрут всегда является проблемой»
Все новички будут тщательно нацелены на экипажи, зарегистрированные на данный момент и классифицированные как соревнования. Пока о своем участии заявили 24 яхты. Другие команды могут зарегистрироваться для участия в голубой гонке HSH Nordbank до 19 мая.