Надеюсь, в стеклянном шкафу короля Норвегии Харальда не будет проблем с местом. Потому что в дополнение к короне, которая идентифицирует его как монарха, теперь нужно убрать величественный серебряный трофей. Это выделяет его и команду его гонщика "Fram XV" как лучшего моряка IMS в Европе.
Как и имя победителя «Фрам», имя «Испаньола» уже давно стало одним из самых известных на сцене IMS. Обе яхты часто участвуют в национальных и международных регатах - далеко впереди. На чемпионате Европы IMS, который проводится в честь 175-летия Kungl SvenskSegel Sellskapet (KSSS), Королевского парусного клуба Швеции, Rodman 42 «L + M Hispaniola» Хорста Манна не понравилось быть первой немецкой яхтой - яхта с тактиком Томасом Юнгблутом финишировала девятой. Но IMX 40 «Самогон» Матиаса Мюллера фон Блюменкрона: он занял третье место и выиграл бронзовую медаль благодаря второму месту на финальной длинной дистанции.
Чрезвычайно медленная гонка на Готланд-Рунде, которая представляла собой заключительную длинную дистанцию в чемпионате яхт IMS, снова перевернула результаты. После 360 миль и 63 часов для «L + M Hispaniola» стало ясно: победы, которая уже казалась вероятной во время гонки, не будет. Экипажу пришлось довольствоваться шестым местом в общем рейтинге, которое изменило результат чемпионата Европы. Потому что две яхты должны были пересечь финишную черту между королем Норвегии и норвежской яхтой «Аль Капоне» (тип Grand Soleil 42 R), чтобы позволить монарху выиграть титул, который во время серии также был присужден « L + M Hispaniola »казалась недосягаемой. Однако ранний старт, который якобы не мог быть подтвержден видеоматериалом, но не был отменен, заставил команду рулевого Хорста Манна из Киля более реалистично оценить свои шансы.
IMX 40 «Самогон» от гамбургского журналиста Матиаса Мюллера фон Блюменкрона, с другой стороны, почти неизменно добивался домашних результатов в первой десятке (только 13-е место попало в ряд с однозначными числами). Она была награждена третьим местом в общем зачете, на пять очков опередив вторую немецкую яхту, после того, как она уже выиграла Double Hand Challenge во Фленсбурге. J-109 "Brinkmann und Partner" занял 24-е место. С учетом J-Boats, контролируемых Фрэнком Сотманном, только три немецкие лодки участвовали в чемпионате Европы среди яхт IMS, но две из них вошли в десятку лучших.