Они плывут с разной скоростью, поэтому в Ньюпорте стартуют две группы. 16 июня в путь отправилась 21 яхта и их экипажи. Четверка самых быстрых старта 23 июня
Четверка самых быстрых стартовала 23 июня. «Чтобы отпраздновать прибытие со всеми экипажами в деревню голубых гонок в Гамбурге HSH Nordbank, мы отпустили« БонБон »,« Парсифаль »,« Рамблер »и« Токио »через неделю», - объясняет Торбен Кнапп (28), организатор команды организаторов North German RegattVerein (NRV) в Гамбурге.
«Маршрут ведет от восточного побережья США на север вокруг Великобритании к Эльбе», - пояснил директор гонки Алан Грин из Лондона. «Мы не сможем объявить точку Альфа, которую яхты должны покинуть по левому борту, до брифинга шкиперов 15 июня, потому что точка, построенная по соображениям безопасности, зависит от текущей ледовой линии», - сказал Грин.
Кто будет бороться за желанный титул «Первый корабль дома», станет известно, когда команды пересекут финишную черту в начале июля у Куксхафена. Незадолго до крайнего срока регистрации произошло важное изменение в классификации яхт: рейтинг IRC (TCC) огромной Swan 82 FD («фиксированная осадка») «Grey Goose» упал до 1394 из-за краткосрочной ремонт. Предел гоночных ценностей между ранним и поздним стартом: TCC 1,400, «Серый гусь» недавно стал одним из самых быстрых кораблей при первом старте. Мартин Боркманн из гамбургской фирмы König & Cie, начавший со своего «Серого гуся», созданного для трансатлантических гонок, с нетерпением ждет нового вызова. «Это будет очень захватывающе, потому что у нас почти такая же гоночная ценность, как у« Аутсайдеров », и поэтому возможна очная гонка. Мы, конечно, решили первыми прибыть в Гамбург », - сказал Боркманн.
Между тем «Рамблер» американского владельца Джорджа Дэвида считается самой быстрой яхтой в гонке. Если бы эта лодка, которая является одной из немногих 30-метровых макси на земле, не побила рекорды «Uca» (в 2003 году на это ушло чуть более 13 дней), пришлось бы пойти на поводу. Во второй группе идет 90-футовый гонщик управляющего директора «Юнайтед Технолоджис». Американский профессиональный шкипер Кен Рид и его команда хотят подготовиться к Volvo Ocean Race 2008/09 на Supermaxi. В рамках кампании «PumRacing». «Джордж Дэвид любезен предоставить нам свою лодку в качестве стартовой площадки. «Голубая гонка HSH Nordbank - важная первая гонка для нас», - говорит шкипер и инициатор проекта Кен Рид.
Однако, несмотря на яхты из стран-воров, не все ориентировано только на международную жизнь. Чрезвычайная ситуация в порту Гамбурга также была должным образом подготовлена спонсором HSH Nordbank. «Мы хотели обеспечить правильный, широко видимый прием для моряков после долгого путешествия. Теперь корабли встречают огромным 170-метровым транспарантом« HSH Nordbank blue race Welcome Home »в Блом и Фосс, док 10, "- говорит Гесине Дан, пресс-секретарь HSH Nordbank. Гигантский баннер будет отображаться как самая длинная рекламная площадка в Гамбурге прямо на воде с 20 июня по 21 июля. Кроме того, банк отправляет в гонку собственный корабль. Керстин Трегер выиграла внутреннее соревнование банка и катается на Luffe 48 "HSH Nordbank, где у нее большой опыт работы и она пишет онлайн-отчеты.
А чтобы моряки чувствовали себя в Гамбурге как дома, они предоставлен личный руководитель (офицер связи). Как один из 25Валентин Граф Керсенброк (46) позаботится об этомБлагополучие «своего» экипажа. Самая важная вещь в волонтерской работе - этоСпонтанность спросила. Как послы города Гамбурга, мы готовыЧтобы облегчить работу экипажам и помочь им решить все проблемы в порту назначения. Нужно ли вам найти прачечную, сварочный аппарат или показать иностранным гостям окрестности », - говорит Керссенброк.