Почти век назад два молодых английских авиатора по имени Уильям Олкок и Артур Браун совершили первый беспосадочный трансатлантический перелет и приземлились в болоте. Они не собирались там оказаться - им казалось, что это красивое ровное поле. Таким образом, вместо того, чтобы нестись по ровному участку зелени, их ошибка означала, что рекордный рейс из Ньюфаундленда в западную Ирландию опустился носом в море торфяной грязи.
Сегодня место этого знаменательного события отмечено некоторыми бетонными руинами, своеобразной пирамидой из камней в форме яйца и стадом овец в продуваемом всеми ветрами пустынном месте, что противоречит важности этого поворотного момента в истории авиации. В последнее время были предприняты более активные усилия для улучшения доступности сайта: трехмильная круговая прогулка вокруг нескольких остановочных пунктов, отмеченных информационными щитами и видоискателями.
Не случайно два первооткрывателя приземлились в этом отдаленном месте. Всего в 1600 футах (500 метрах) от него находятся разрушенные останки еще одной трансатлантической первой радиостанции Маркони, которая отправила первые сообщения из Европы в Северную Америку. Это была немалая любительская операция: на пике своего развития на станции одновременно работало около 400 человек, а площадка включала в себя огромное здание конденсаторной, электростанцию с 6 котлами и массивную воздушную систему, состоящую из 8 деревянных мачт., каждая высотой 210 футов простирается на восток над холмом на расстояние 0,5 км.
Уровень храбрости, связанный с полетом через Атлантику на хрупком биплане с открытой кабиной, трудно понять в наш век повседневных авиаперелетов, а достижение трансатлантической телеграфии кажется тривиальным по сравнению с нашим вездесущим соединения с мобильным телефоном. Но такие новаторские события, как переход Олкока и Брауна, не следует так легко забывать или игнорировать. Это может быть всего лишь случайное яйцо в илистом болоте, но оно представляет собой важную веху.