Уже не секрет, что госпожа Эллен Макартур отменила попытку пересечь Атлантику одной рукой в рекордно короткие сроки. Но сеть экстремальных моряков в Англии плотно сплетена, и есть другие экстремальные проекты, в которых она хотя бы косвенно участвует:
Одна из ее компаний, Offshore Challenges Adventure Team, готовит Volvo 60 Racer к первому безостановочному одиночному кругосветному плаванию против ветра и течений, в котором хочет участвовать известная англичанка ДебрСирл. Но у DebrSearle есть противник: англичанка Ди Каффари тоже хочет отправиться в путь на 72-футовой яхте Global Challenge. Две крайние женщины должны начинать с опозданием. Сам МакАртур представит в среду экстремальный регат собственной идеи.
Есть лишь горстка людей, которые пересекли земной шар «на запад», с одной рукой и без остановок вопреки погодным условиям - немец Вильфрид Эрдманн - один из них. Пока что членами этого эксклюзивного клуба являются только мужчины. Не потому, что здесь не пострадали женщины. Но потому что нет женщин, которых можно было бы принять.
Кругосветное плавание женщины против ветра и течений - одно из последних серьезных достижений на Земле. Он все еще находится на рассмотрении и, соответственно, воспринимается серьезно. Кругосветное плавание «на запад» часто сравнивают с особенно трудным восхождением на Эверест.
Две гигантские компании в Англии в настоящее время оборудуют лодки в соответствии со своей философией: Бизнес сэра Чая Блайта FirmChallenge, несомненно, оправдан: по крайней мере, с тех пор, как Майк Голдинг доказал правильность концепции в 1994 году, когда он вскоре после Global Challenge (который в то время назывался иначе) плавал одной рукой на одной из яхт и установил рекорд. Он был шкипером одной из лодок во время гонки и знал стальные корабли от и до.
Текущая ситуация: Ди Каффари (30) сегодня находится в точно таком же положении, как и Голдинг тогда, ее проект выглядит как повторяющийся женский акт и выглядит очень многообещающим. Каффари также был шкипером во время только что завершившегося Global Challenge. Она тоже, как никто другой, знает, что 72-футовые яхты - одни из лучших доступных в мире инструментов для борьбы с встречным ветром. У него также есть спонсор, финансовая группа Aviva, в рукаве. Скорее всего, Каффари отправится в путь этой поздней осенью.
Однако и DebrSearle не менее дешевы. С тех пор как в 2002 году она пересекла Атлантику (ее муж, профессиональный гребец, ушел из проекта за несколько недель до поездки), она была известна в Англии как искатель приключений в полуразрушенном озере - вот почему она даже получила степень MBE (Member Британской империи), как Трейси Эдвардс и Эллен Макартур.
Сирл пользуется доверием в высших кругах и давно доказала, что ее не устраивают полумеры. Выбор ее лодки, которую в настоящее время оснащает один из субподрядчиков Dame Ellen, показывает, что: Searle собирается одной рукой разбить Volvo 60 Racer по всему миру; Fleet плывет. Как такую лодку - в конце концов, этот класс считается одним из самых грубых и жестоких среди мужских экипажей - должен быть изменен, чтобы человек мог справиться с ней в одиночку, команда внимательно рассмотрит во время морских испытаний - в конце концов. Англичане есть в этой области Специалисты
Однако в случае Сирла подготовка занимает немного больше времени. Так что до следующей осени шкипер поехать не сможет. Она не знает, удастся ли добиться этого рекорда. Тем не менее, она уверена в победе: «Если первый акт уже сделан, я обязательно получу запись».
www.debrasearle.com