Как уже сообщалось около четырех недель назад, моряки на южной оконечности Schlei снова оказались в ловушке на долгое время. Потому что только в начале текущего сезона Deutsche Bahn подвергает мост Линдаунис обширным структурным испытаниям.
На четыре дня стареющая и постоянно подверженная сбоям конструкция будет закрыта не только для поездов, автомобилей и пешеходов. Подъемный мост не открывался для судов со вчерашнего дня, среды, 2 мая, до субботы, 5 мая, в 21:00.
В последние годы увеличилось количество дефектов на мосту, построенном в 1924 году, соединяющем города Сюдербраруп и Ризебю. В рамках предстоящих работ, среди прочего, должны быть удалены все дорожные плиты и проверена вся статика, в частности, технология, как объявила Deutsche Bahn, владелец моста. В этом случае также следует заменить или отремонтировать неисправные детали.
Лодки высотой до 3,40 метра могут проходить по мосту на обычных уровнях. Однако все остальные либо пойманы в южной части Шлей, либо не имеют возможности в течение четырех дней пройти по Шляю от Балтийского моря до Шлезвига.
Однако вскоре должен заканчиваться большой объем строительных работ и аварий. В 2018 году Deutsche Bahn и земля Шлезвиг-Гольштейн запланировали построить мост в двенадцати метрах восточнее. Однако соответствующее одобрение в настоящее время все еще ожидается. Deutsche Bahn не ожидает, что работы по строительству нового здания начнутся до конца года.