Вот как авиакомпании борются с алкоголем на высоте 35 000 футов: обсуждение еды и напитков.
Полное прекращение подачи еды и напитков на борту во время пандемии (как продажи, так и вежливости) было частью скрупулезного протокол авиационной отрасли, чтобы попытаться свести к минимуму взаимодействие между экипажем и пассажирами и, таким образом, гарантировать более безопасную поездку для каждого. Кроме того, хотя это может показаться более непопулярным, это было частью программы снижения затрат в разгар беспрецедентного кризиса для отрасли. Таким образом, на практически ни ближне- и среднемагистральных рейсах в последние месяцы не подавали еду или питье, что, к счастью, похоже, начинает меняться.
Если кажется, что продажи алкоголя на материке резко выросли во время карантина, ваше возвращение в самолет будет более сдержанным, но не менее безопасным. Благодаря маскам, которые теперь являются обязательными почти на всех рейсах по всему миру, и новому законодательству, предписывающему не употреблять алкоголь в самолете , который не обслуживается самой авиакомпанией (хотя его можно перевозить в бутылках объемом не более 100 мл и которые должным образом запечатаны), есть немало авиакомпаний, которые ограничивают напитки только водой В дополнение к сокращению взаимодействия с экипажем, еще один аргумент, используемый авиакомпаниями, заключается в том, что когда мы пьем (и едим), мы должны снимать маски для лица,алкоголь не подается - это способ гарантировать, что пассажиры не будут тратить больше времени, наслаждаясь бокалом вина в руке. Мы даже не говорим о тостах.
Несмотря на то, что в июле месяце некоторое нормальное питание на борту, предстоит еще долгий путь, время и усилия, чтобы восстановить нормальность. Одной из первых авиакомпаний, сделавших шаг вперед, стала авиакомпания American Delta, объявившая ранее в этом месяце, что вернутся к подаче алкоголя на внутренних рейсах, или, сокращенно, среднемагистральные (на дальнемагистральных практически ни одна авиакомпания не прекратила их предлагать, но и полетов практически не было). Как подтверждается в заявлении американской авиакомпании, напитки будут бесплатными как в первом классе, так и в классе Delta comfort plus и, как и до сих пор, «алкоголь быть доступным для покупки в экономическом классе. Для всех них компания Delta разработала процедуру обслуживания, которая сводит к минимуму точки соприкосновения и, если все пойдет хорошо, станет первым шагом для нормализовать обслуживание едой и напитками в авиакомпании в частности, и мы надеемся, что и в авиации в целом, поскольку на данный момент еда по-прежнему подается в индивидуальной упаковке , а не в традиционных лотках, из которых состоит меню. Нет вариантов на выбор, так как это подразумевало бы раздачу карты характеристик с распечатанным меню.
В Испании Iberia подтверждает текущую ситуацию на своем веб-сайте: « на коротких и средних рейсах буксировать мы запретили питание на борту, а также магазины, чтобы избежать контакта; а на дальнемагистральных рейсах на данный момент мы выполняем только репатриационные рейсы, используем расходные материалы и все белье дезинфицируется после каждого рейса».
На других европейских авиакомпаниях, таких как KLM, любой, кто совершит европейский рейс , получит бесплатный коробка с бутербродом, если вы путешествуете экономическим классом. В бизнес-классе меню будет подаваться в другой коробке, но на этот раз составлено голландским дизайнером Марселем Вандерсом с завтраком, обедом или ужином в зависимости от времени полета.. На межконтинентальных рейсах пассажир получает сумку с бутербродами, фруктами и напитками, а кроме того, в экономическом классе авиакомпания также предлагает салат, горячее блюдо и десерт. В бизнес-классе меню состоит из салата, горячего блюда, десерта, сыра и крекеров, которые поставляются вместе с посудой, также созданной Wanders.
British Airways также не предлагает алкогольные напитки на внутренних рейсах, но в этом случае пассажиры бизнес-класса получают безалкогольные напитки от Courtesy вместе с с бутылкой воды. Специальное питание, в том числе детское, временно не предоставляется.
И хотя изменения происходят медленно, но, как и все в авиации, они также безопасны, авиакомпания Air France только что объявила, что « на рейсах продолжительностью менее 2:30, мы возобновляем доставку напитков и на наших рейсах которые также длятся более 2.30 часов, но с большим количеством предложений». Французский флагманский авиаперевозчик подтверждает, что «на наших дальнемагистральных рейсах мы постепенно вновь вводим более комплексное питание с большим количеством опций и индивидуально упакованными продуктами. Кроме того, на рейсах продолжительностью более 8:30 будут подаваться вторые блюда в фирменных пакетах Bon Appétit».
Как и другие авиакомпании, и в связи с пандемией, Air France также не предлагает на своих рейсах товары беспошлинной торговли, газеты и журналы на борту ваших рейсов , но кроме дьюти фри, все вышеперечисленное можно найти в приложении Air France Play, которое можно загрузить до полет.
Полеты будут другими