Аэродром в Финовфурте, к северу от Берлина, был впервые построен в 1937 году нацистским режимом в рамках подготовки ко Второй мировой войне. В дополнение к его основному использованию в качестве аэродрома во время войны, его мастерские также использовались для ремонта захваченных вражеских самолетов для использования немецкими люфтваффе, а также для восстановления и переработки годных к употреблению запасных частей от разбитых самолетов..
После войны Финовфурт находился в советском секторе Германии, позже ставшей Германской Демократической Республикой (Восточная Германия). С 1945 года он использовался как советская военная авиабаза. В последующие десятилетия здесь дислоцировалось несколько истребительных эскадрилий, на которых сначала летали самолеты Jak, а затем несколько поколений самолетов МиГ.
После окончания холодной войны последние российские истребители покинули Финовфурт в мае 1993 года. База была возвращена городу и теперь используется как гражданский аэродром для легких самолетов. На этом сайте также находится музей авиации, расположенный в западной части аэродрома.
Музей Luftfahrtmuseum Finowfurt (Музей авиации Финовфурта) содержит более 10 ангаров с тысячами памятных предметов самолетов времен Второй мировой и холодной войн - от реактивных двигателей и ракет до частичных обломков авиакатастроф и пожарных машин, а также статических экспонаты, включая оригинальные костюмы пилотов и катапультируемые кресла.
Более 10 советских самолетов расположены по территории, и в некоторые из них можно заглянуть. Помимо нескольких истребителей МиГ, на этом месте также можно увидеть пассажирский самолет Ильющин 14 и Туполев Ту-134 в ливрее Interflug. Интересно, что в музее также выставлена огромная статуя Владимира Ленина. Он был перемещен в музей после окончания холодной войны.
Музей авиации в Финовфурте был основан энтузиастами-добровольцами с ограниченными средствами, но то, чего не хватает экспонатам, с лихвой компенсируется ощущением погружения в предыдущую эпоху и культуру, не тронутую пока туризмом.