Построенная в 1905 году для перевозки руды между Эли и медными рудниками возле Рут, Северная железная дорога Невады является одной из наиболее хорошо сохранившихся коротких линий стандартной колеи в Северной Америке. Музей под открытым небом позволяет посетителям исследовать функционирующую железнодорожную станцию, если они следуют девизу железной дороги: «Безопасность превыше всего».
В начале 20 века железная дорога была загружена как грузовыми, так и пассажирскими перевозками. Но со временем запасы руды в этом районе начали сокращаться, и цены упали. В 1978 году Kennecott Copper Corporation закрыла свои рудники в этом районе, за которыми в 1983 году последовали завод и плавильный завод. Вскоре после этого закрылась железная дорога. Несколько лет спустя железнодорожная станция и линии были переданы городу Эли и Фонду исторической железной дороги Уайт-Пайн (теперь известному как Фонд Северной железной дороги Невады), который превратил ее в Музей Северной железной дороги Невады.
Вывески по всему комплексу площадью 56 акров предоставляют информацию об историческом использовании различных зданий, что позволяет гостям самостоятельно организовать экскурсию. В механическом цехе и здании машинного отделения посетители могут увидеть, как инженеры обслуживают несколько старинных локомотивов, некоторым из которых более 100 лет. Посещая машинное отделение, следите за Грязью, жителем железнодорожной станции. Посетителям рекомендуется гладить Грязь, но не брать его на руки.
Северная железная дорога Невады курсирует несколько раз в день. Эти 90-минутные поездки отправляются из Эли и проходят через каньон Робинзона в горнодобывающий район Рут. По пути музейный переводчик укажет на достопримечательности и расскажет об исторических фактах.
Проживание на железной дороге для длительного проживания - это то, что не может предложить ни одно общежитие. Ночлежка напоминает горную хижину, но с более современными удобствами, такими как душевые кабины. Глядя на север из своей кухни, Стептоу-Вэлли в сумерках становится пурпурным с точечными отверстиями белого и красного света от грузовиков вдоль шоссе, откуда открывается захватывающий вид на Стептоу-Вэлли. Рядом с ночлежкой также можно переночевать в камбузе.