Старт ARC 2016
Популярность Атлантического ралли для круизеров (ARC), организованного Британским мировым круизным клубом, продолжается уже 31 год. Когда вчера в полдень был дан стартовый выстрел перед портом столицы острова Гран-Канария Лас-Пальмас, 1307 моряков атаковали 2700 морских миль по маршруту к карибскому острову Сент-Люсин.
Ожидается, что большая часть флотилии крейсерского дивизиона достигнет пункта назначения в течение 18-21 дней. Большие и, прежде всего, более спортивные яхты, участвующие в гонке в режиме регаты, вероятно, намного быстрее справятся с Атлантическим проходом.
«Рамблер 88» длиной 27 метров, принадлежащий Мику Харви, имеет наилучшие шансы стать первой яхтой, пересекшей финишную черту в заливе Родни. Но шансы на получение награды Line Honors есть и у Volvo Open Racer 70, «Саня» и «Трифорк».
Рекорд ARC сложно побить
Однако побить существующий рекорд ARC в 8 дней, 7 часов, 39 минут и 30 секунд, установленный VO65 «Team Brunel» в прошлом году, будет сложно. На первой половине дистанции ветер дует слишком слабо. Предполагается, что на втором участке она значительно увеличится, по крайней мере, если вы выберете немного более северный маршрут, чем обычно. Но потом, вероятно, повернет на юго-запад, так что яхты не смогут быстро пройти через переборку.
Немец Хенрик Масековиц входит в число тех, кто примет эти условия, чтобы одержать победу в своем классе в соответствии с расчетным временем. После того, как в конце 2015 года ему пришлось отказаться от безостановочной попытки кругосветного плавания одной рукой в Кейптауне, он теперь направляет свой AkilariClass 40 «Croix du Sud» в Карибское море вместе с платящим товарищем. Семья сначала попадет туда на борт. Но Масековиц также хочет принять участие в классических регатах на Карибах и предлагает соответствующие места для аренды причалов.
Немецкие экипажи - вторая по силе нация
Всего на старте корабли 31 страны. Как и прежде, немецкие экипажи снова на втором месте. Среди них много известных имен, прежде всего "Мистер ARC" Манфред Керстан, который водит свой Oyster 825 "Albatros" через пруд. Он уже здесь в 21-й раз, что делает его моряком с наибольшим количеством участников ARC.
Кристоф фон Рейбниц также регулярно пересекает Атлантику. Со своим классическим яхтом «Петер фон Зестермюэ» он каждые два года устанавливает курс на Карибское море - на этот раз с одиннадцатью чартерными гостями на борту. И профессиональный шкипер Константин Клавьез также является частью вечеринки с оплачиваемой командой на его Swan 441 "Charisma". Так же и постоянные участники ARC: яхты "Meltemi" от DHH Yacht School Elbs, а также "Skiathos" и "Sunrise" от шкиперской команды Schoenicke.
Фальстарты - каждое начало сложно
В дополнение к этим лодкам, укомплектованным чартерными командами, семьи, супружеские пары и группы друзей отправляют налоги на свои суда до Сент-Люси и, таким образом, осуществляют свою великую мечту пересечь Атлантический океан. Однако все началось с фальстарта для трех команд: VOR70 "Trifork" и Swan 46 "Aphrodite" слишком рано вышли за линию старта и получили трехчасовой штраф.
С британским «Hot Stuff», на котором ходила исключительно женская команда, было еще хуже. Beneteau First 40.7 столкнулась с другой яхтой во время взлета, и ей пришлось вернуться в порт для ремонта. Еще три корабля не могли покинуть его ранее из-за технических проблем.
За курсами тех, кто сейчас находится в пути, можно следить с помощью гоночного трекера.