С момента старта гонки под официальным названием «Transat 6.50» в субботу днем в традиционно наклонное время перед LRochelle, мини-поле все еще близко друг к другу. Уже были очевидны первые материальные недостатки.
Единственным немецкоязычным участником был австриец Кристиан Каргл. В прохладную погоду, но когда ветер с северного квадранта настолько редок, насколько благоприятен, флот из 72 человек устремляется к мысу Финистерре. Еще на суше Каргл отметил: «Первый этап начинается чуть менее чем через четыре часа при сильном северном ветре вдоль побережья. Температура резко упала за ночь. Поэтому я начну с флисового свитера и сухого костюма».
Между тем, фаворит Дуге Корентен из Франции возглавляет отдельные постройки. Он бежит курсом примерно на 50 миль к северу, чем его ближайший преследователь, испанец Алекс Пелла. Ведущие мини-самолеты находятся примерно в 200 морских милях от пресловутого мыса Финистерре, и они уже преодолели половину расстояния через устрашающий Бискайский остров. Ветеран мини и член команды Бруно Пейрона Ив ле Блевек и ветеран Vendée Globe Бернар Галлай в настоящее время занимают третье и четвертое места. Однако Питер Лаурессенс уже на седьмом месте - с серийной лодкой. Бельгиец считается фаворитом в классе сериала. Он явно чистокровный мини-профессионал. Как член «команды Ecover» Майка Голдинга, Лауссенс уже два года управляет своим Pogo II со своей базы в Лорьяне, где он также готовит прототип Finot для следующего сезона и Mini Transat 2007 года. Первая мачта упала с единственного здания Cian McCarthy "The Tom Crean". Среди ночи, так что капитан уже в 50 морских милях от устья Жиронды. Пока Николас Буност уже вернулся в гонку, Маккарти придется сдаться. Буност «ненадолго» вернулся в Л-Рошель из-за проблем с чувствительным автопилотом. Кристиан Каргль в настоящее время отстает от лидирующих лодок примерно на 30 миль со своей яхтой «primnautica», построенной в 1999 году и нарисованной Себастьяном Магненом. На борту он наблюдал «безоблачное небо и сильный попутный ветер, который, вероятно, будет сопровождать нас до Гибралтарского пролива». Гонка одной рукой через Атлантику имеет 28-летнюю историю и поэтому является одним из действительно крупных оффшорных событий на земле - даже если лодки крошечные, всего шесть с половиной метров в длину. Проведенный в 1976 году англичанином Бобом Сэлмоном в качестве противоядия от повального увлечения материалами знаменитой гонки Ostar в 1976 году (самый большой одноручный автомобиль на старте Плимута имел размеры 74 метра и четыре мачты), он состоялся впервые. в 1977 г. Прозвище: «Бедная раса». Начало: Пензанс в Корнуолле. Пункт назначения: Антигуа, с остановкой на Тенерифе. Лодки: Еще нет, как сегодня, конкретно не существует. Пионеры мини-трансата (среди которых и в наши дни были известные воины, такие как Жан-Люк Ван ден Хеде, Халвард Мабайр или немец Вольфганг Кикс) снабдили себя серийными кораблями и модифицировали их. Возможный победитель Даниэль Жилард, например, плавал на серпентере. Вольфганг Кикс из Эберберга недалеко от Мюнхена управлял Waarschip 570, самой маленькой лодкой в стартовом поле 1977 года. Только два года спустя - «Мини» стартует осенью нечетных лет - американец Нортон Смит все расчистил с помощью конструкции Тома Уайли под названием «American Express», что для того времени было экстремально. Их дизайн удивительно похож на сегодняшние мини. Напоминаем: поле Minitransat разделено на две категории: «Protos» и «Series». "Protos", из которых LRochelle 42 пересек черту, а также включает "primnautica" Кристиана Каргла, представляют собой инновационные индивидуальные здания и источают шарм, давно присущий мини-классу. Поэтому они вешают огромные асимметричные спинакеры (ни одно правило не ограничивает их площадь. Однако разум подсказывает, что самый большой из них обычно «всего» составляет «всего» 80 квадратных метров) между вращающимися лонжеронами из углеродного волокна и вершиной мачты. За мачтой пашут грот, размером почти 30 квадратных метров. И обычно они поворачивают двухметровый киль бомбы на ветер, чтобы противостоять огромной площади парусов не менее мощным восстанавливающим моментом. Лодки шириной три метра держатся на курсе двумя веслами - и часто только чувствительным электронным автопилотом. Лодки, построенные известными дизайнерами, такими как Finot / Conq, Marc Lombard или Sébastien Magnen, мчатся со скоростью, которая обычно выражается двузначным числом. Возраст более половины из 23 лодок составляет менее четырех лет. У Protos действительно маленькая только длина. Серийные лодки, однако, не намного менее экстремальны, и зачастую их трудно отличить от «Протосов». 30 из них пересекли линию в LRochelle вчера в 17:17. Их оснастки ниже, их корпуса не из углеродного волокна, они на несколько дюймов уже и им запрещены маятниковые кили. В течение многих лет это была и остается небольшая бретонская яхта типа «Pogo», нарисованная Пьером Ролланом, которая доминирует в серийном производстве (хотя, строго говоря, она представляет только один класс в классе в классе). Pogo, который долгое время был преемником Pogo II от Groupe Finot, особенно в плохую погоду спереди, часто побеждает филигранные Protos. Словно для того, чтобы сбить с толку любителей пого и остаться верным стилю лодок определенной серии, лодки с милыми названиями типа «Динго», «Гинто» и «Зеро» также начинаются в классе серии. В классе также две женщины: Марин Чомбарт ле Лау отправляет свой Pogo II в Бразилию и надеется прибыть туда раньше, чем Элейн Чуаус Сингапур (Ноль). Между прочим, у женщин есть давние традиции в мини-трансатах. Изабель Аутисье (1985), Эллен Макартур (1997), Карен Лейбовичи (2001) или Самант Дэвис (2001): все они были там. Перспектива: «Эта тактика предназначена для немного более северного курса», - говорит Каргл. «Ветер должен немного утихнуть. С завтрашнего дня мы направимся прямо к мысу Финистерре, хотя на этот раз мы постараемся держаться немного ближе к суше. Мы оставим португальское побережье далеко в порт, чтобы воспользоваться преимуществами более сильного ветра. ветер в открытом море. А потом идет прямо на Лансароте »
Информация по адресу: www.transat650.orgwww. SeaSailsurf.comwww.minitransat.at