Настоящая причина, по которой люди ненавидят Spirit Airlines

Настоящая причина, по которой люди ненавидят Spirit Airlines
Настоящая причина, по которой люди ненавидят Spirit Airlines

Жалоб предостаточно, но номер один может вас удивить.

Spirit Airlines предлагает 8 000 бесплатных миль всем, кто завершит свой первый в истории опрос «State of Hate». Анкета позволяет пассажирам разглагольствовать о множестве вещей, которые их раздражают в авиапутешествиях, но на самом деле это форум для простых авиакомпаний, чтобы оправдать свою политику и покопаться в глазах конкурентов. Вопросы касаются авиаперевозок в целом, но поскольку респонденты, скорее всего, являются пассажирами Spirit Airlines или теми, кто знаком с перевозчиком, нетрудно сделать вывод, что большинство жалоб относится к самому Spirit.

В первых 28 205 ответах в основном были разбиты кресла авиакомпании. Spirit освещает эту проблему на своем веб-сайте: «Мы по-другому думаем о сиденьях. Мы ставим еще несколько на каждый самолет, чтобы снизить тарифы для всех ». Гонорары были второй по частоте жалобой. Мнение Spirit: «Для нас это не гонорары. Мы рассматриваем их как варианты ». Основная цель, видимо, состоит в том, чтобы проинструктировать респондентов, почему их жалобы дезинформированы.

Другая цель: распределить вину по другим авиакомпаниям. В опросе Spirit спрашивает: «Кто кого в чем винит?» (их грамматическая ошибка, а не наша) и продолжает относить конкретные жалобы к конкурентам. «Это кажется очень умным способом нагнетать негатив на конкурентов под видом чего-то« справедливого », - пишет Нил Роуз, профессор маркетинга Северо-Западного университета. «На самом деле слово« ненависть »в рекламе в большей степени ассоциируется с другими авиакомпаниями, чем со Spirit».

Компания Spirit наиболее нагло применила свою тактику рассредоточения ненависти в третьей инфографике: «Хотя Spirit организовал розыгрыш призов… 60% общей ненависти досталось другим авиакомпаниям! Ура! » Однако подразумевается, что 40 процентов ненависти было направлено против Spirit, что более чем в три раза больше, чем против занявшего второе место (Delta).

Профессор Ларс Пернер из Университета Южной Калифорнии счел отчет тревожным. «Здесь много юмора. Я опасаюсь, что это может означать, что проблемы незначительны и что нет серьезной проблемы, которую нужно решать ». Это отношение лучше всего иллюстрируется недавним интервью с генеральным директором Spirit Беном Балданза. «Если вы хотите правды … вы смотрите, что делают люди, вы не слушаете, что они говорят», - заметил Балданза. «А люди каждый день наполняют наши самолеты».

Кампания «Состояние ненависти» не является признаком экономического отчаяния. За последние два квартала чистая прибыль Spirit Airlines увеличилась с 37,8 миллиона долларов до 73,9 миллиона долларов. Их бизнес-модель, которая сокращает стоимость авиабилетов до минимума и взимает плату за все дополнительные услуги, очевидно, успешна.

Почему? Что ж, если вы летите на Spirit, вы, вероятно, садитесь намного быстрее, чем на рейсах других авиакомпаний. Плата за ручную кладь выше, чем за зарегистрированный багаж, а это означает, что меньше суеты в проходе во время посадки, что является бонусом, отраженным в результатах опроса. (Посадка указана среди наименее распространенных причин для употребления купороса против духа.)

Если вы можете пережить опыт Духа, это ваш шанс накопить 8 000 бесплатных миль, просто пожаловавшись. Это также отличная возможность добавить к отчету слово «ебать», которое в настоящее время составляет всего 75.

И, наконец, перед покупкой всегда изучайте транспортные расходы вашей авиакомпании - особенно в Spirit, которая будет взимать с вас все, кроме тесного места.