Золотой век дальних железнодорожных перевозок, возможно, остался далеко позади, и в настоящее время авиаперевозки являются предпочтительным средством преодоления больших расстояний, однако поезда по-прежнему играют важную роль в нашей повседневной жизни. К сожалению, теперь чаще всего мы ездим на поезде только как часть наших ежедневных поездок на работу, что является стрессовым опытом, который не вдохновляет оценить чудесную архитектуру вокзала, на который мы прибываем. Имея это в виду, мы составили список из двенадцати самых впечатляющих вокзалов в мире, которые вы должны посетить хотя бы раз в жизни.
Станция Канадзава - Канадзава, Исикава, Япония
Сейчас культовый вход на станцию Канадзава был завершен еще в 2005 году и, верьте или нет, получил неоднозначные отзывы, когда впервые был представлен. Однако вскоре местные жители изменили свое мнение, и теперь это место очень хвалят. Вход, сделанный из дерева и имеющий форму традиционных барабанов, должен был контрастировать с ультрафутуристической станцией со стеклянными куполами за ним, тем самым создавая связь между прошлым и настоящим.
Вокзал Аточа - Мадрид, Испания
Сказать, что мадридский вокзал Аточа имеет интересную историю, было бы преуменьшением. Станция Аточа была первой железнодорожной станцией города, когда она была открыта в 1851 году. К сожалению, разрушительный пожар уничтожил здание почти полностью. Новый вокзал, созданный архитектором Альберто де Паласио Элиссань в сотрудничестве с Гюставом Эйфелем, был открыт в 1892 году. Великолепным зданием из кованого железа можно любоваться и по сей день. Однако здание больше не используется в качестве железнодорожного вокзала. Вместо этого здесь есть магазины, кафе и даже ночной клуб.
Железнодорожная станция Льеж-Гийемен - Льеж, Бельгия
Железнодорожный вокзал Льеж-Гийемен является одним из важнейших транспортных узлов Бельгии, а также одним из трех железнодорожных вокзалов сети высокоскоростных железных дорог. Здание стоимостью 312 миллионов евро было представлено публике в сентябре 2009 года. Станция построена из стали, стекла и белого бетона. Однако самой яркой его особенностью является колоссальная арка длиной 160 м и высотой 32 м, возвышающаяся над станцией, словно корона.
Св. Pancras International - Лондон, Англия
Одного взгляда на невероятный вокзал Сент-Панкрас достаточно, чтобы понять, почему это здание так часто появляется в списках, посвященных невероятной и разнообразной лондонской архитектуре. Станция строилась более 20 лет, и когда строительство было окончательно завершено в 1868 году, она носила титул самого большого замкнутого пространства в мире. Готический фасад здания из красного кирпича является данью великолепной архитектуре викторианского Лондона. Сегодня, благодаря Eurostar, Сент-Панкрас является портом прибытия для посетителей из Франции, Бельгии и Голландии.
Центральный вокзал - Нью-Йорк, США
Центральный вокзал - не только одно из самых известных зданий Нью-Йорка, но и один из самых известных железнодорожных вокзалов в мире. Построенный в 1913 году, он может похвастаться 44 платформами, больше, чем любой другой вокзал в мире. Феноменальному дизайну Grand Central трудно соперничать: от невероятной росписи на потолке до величественных золотых люстр и старинных кассовых касс. В здании также есть множество «секретов», в том числе Галерея шепота и секретный бар!
Северный вокзал - Париж, Франция
Первоначальный Северный вокзал был открыт в 1846 году и стал одним из первых в мире. Однако вскоре выяснилось, что станция слишком мала и не может вместить большое количество путешественников, поэтому в 1860 году ее частично снесли. Расширение Gare du Nord было поручено известному французскому архитектору Жаку Хитторфу. Строительство было завершено в 1865 году, однако для публики станция открылась на год раньше. Возможно, самым ярким аспектом Gare du Nord являются скульптуры, изображающие города, до которых можно добраться со станции. Вы можете найти статуи вдоль линии карниза здания.
Вокзал Чатрапати Шиваджи Махараджа - Мумбаи, Индия
Первоначально известный как конечная станция Виктория, конечная станция Чатрапати Шиваджи Махараджа в Мумбаи была открыта для публики в 1887 году. Возможно, ее самая большая претензия на известность заключается в том, что на сегодняшний день это единственная железнодорожная станция в мире, которая может похвастаться впечатляющим названием. объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Дизайн здания, пожалуй, самое поразительное в нем. Архитектор Фредерик Уильям Стивенс спроектировал здание с использованием викторианского итальянского готического возрождения и традиционных стилей индийских Моголов.
Казанский вокзал - Москва, Россия
Москва известна своей захватывающей дух архитектурой, когда дело доходит до ее метро и вокзалов, и Казанский вокзал не является исключением. По проекту Алексея Щусева, архитектора Николая II и Сталина, Казанский вокзал сочетает в себе множество различных стилей, от рококо до модерна. Станция является крупнейшей в Москве и обслуживает поезда, следующие на восток в Казань и Екатеринбург и на юго-восток в Казахстан.
Вокзал Ориенте - Лиссабон, Португалия
Строительство Gare do Oriente было завершено в 1998 году, как раз к '98 Всемирной выставке', и по сей день он остается одним из главных транспортных узлов Португалии. Здание было спроектировано испанским архитектором Сантьяго Калатравой, который смог смешать современный подход к дизайну с гораздо более классической готикой.
Центральный вокзал Антверпена - Антверпен, Бельгия
Центральный вокзал Антверпена был построен между 1895 и 1905 годами и стал заменой железной дороги Брюссель-Мехелен-Антверпен. Невероятное здание с впечатляющим куполом, закрывающим зал ожидания, было спроектировано Луи Деласенсери. Что выделяет Центральный вокзал Антверпена, так это тот факт, что в дизайне здания представлено так много разных стилей, что очень сложно отнести его к одной конкретной категории. Однако каким-то образом все разные стили дополняют друг друга, а не конфликтуют, что делает этот вокзал одним из самых красивых вокзалов в мире.
Железнодорожный вокзал Данидина - Данидин, Новая Зеландия
Станция Данидин была спроектирована Джорджем Троупом в стиле возрожденного фламандского ренессанса. Одной из самых запоминающихся особенностей станции, помимо своеобразного пряничного домика, является великолепная мозаика, которая находится в зале бронирования. Поскольку популярность железнодорожных перевозок снизилась, части станции были перепрофилированы, например, на верхнем этаже станции теперь находятся Зал спортивной славы Новой Зеландии и Художественное общество Отаго.
Стамбул Терминал Хайдарпаша - Стамбул, Турция
В Стамбуле есть не одна, а целых две невероятных железнодорожных станции! Первый - это терминал Хайдарпаша, который обслуживает поезда, идущие на восток, второй - терминал Сиркеджи, который обслуживает поезда, идущие и прибывающие с запада. Тем не менее, мы лично предпочитаем терминал Хайдарпаша с его неоклассическим дизайном, который делает здание поразительным. Он был завершен в 1909 году после особенно сложного строительного процесса, включавшего закладку фундамента на заболоченной земле, отвоеванной у моря.