Невероятные затонувшие корабли по всему миру

Невероятные затонувшие корабли по всему миру
Невероятные затонувшие корабли по всему миру

Нет ничего более невероятного, чем исследование затонувшего подводного корабля. Но знаете ли вы, что вам не нужно погружаться под поверхность океана, чтобы шпионить за древними затонувшими кораблями? Мы составили список из 10 самых увлекательных кораблекрушений (и даже нескольких самолетов), которые вы можете исследовать, оставаясь на твердой земле.

Обломки самолета DC-3 ВМС США - пляж Сульхеймасандур, Исландия

Изображение
Изображение

24 ноября 1973 года суперавтобус DC-3 ВМС США совершил аварийную посадку на исландском пляже Сульхеймасандур с черным песком, к счастью, обошлось без жертв. По сей день никто не знает, почему именно самолет упал, некоторые предполагают, что причиной стал пустой топливный бак. Интересно, что вместо того, чтобы убрать его, обломки самолета оставили на отдаленном исландском пляже, где они находятся и по сей день. Старый самолет находится в исключительно хорошем состоянии, фюзеляж и крылья практически не повреждены. Не хватает только хвоста, который, по слухам, был спасен местным фермером, который затем продал его.

Кладбище поездов Уюни - Боливия

Изображение
Изображение

По прозвищу «Великое кладбище поездов» эта куча старинных поездов, брошенных на краю одного из крупнейших в мире солончаков, просто захватывает дух! В конце 1800-х годов британские инженеры построили в этом районе железнодорожную сеть для перевозки полезных ископаемых, добываемых в Андах. В 1940-х годах горнодобывающая промышленность рухнула из-за истощения полезных ископаемых. Многие поезда больше не были нужны и были брошены за пределами Уюни. Теперь соляной самолет проржавел на многих каркасах локомотивов, оставив кладбище паровых машин, которые когда-то путешествовали по всей Боливии.

SS Ayrfield - Сидней, Австралия

Изображение
Изображение

Сегодня SS Ayrfield известен как «Плавающий лес». Первоначально построенный в 1911 году в Великобритании, вскоре после этого он отплыл в Австралию. Во время Второй мировой войны корабль использовался для перевозки грузов американским войскам, дислоцированным на Тихоокеанском театре военных действий, а затем после войны возобновил гражданскую службу. К 1972 году SS Ayrfield был готов к списанию и отправлен в залив Хомбуш, на верфь по разборке судов, где сейчас находится один из старейших корпусов, все еще находящихся на плаву. Самым необычным из всех является мангровый лес, который пустил корни на борту корабля. Корабль теперь является достопримечательностью флоры и фауны, освещающей двор судов с истекшим сроком годности.

Кто сказал, что нужно нырять, чтобы увидеть кораблекрушение! От заснеженных плоскостей Исландии и солончаков Боливии до берегов Намибии мир усеян невероятными обломками заброшенных кораблей, ожидающих своего исследования.

Аральское море - Узбекистан

Изображение
Изображение

Пустынный ландшафт между Казахстаном и Узбекистаном, мы не будем винить вас, если вы думаете, что эта местность была пустыней с незапамятных времен, пока вы не наткнетесь на пару ржавых обломков корабля. Правда в том, что это место когда-то было полностью покрыто водой? Аральское море. В 1960-е годы, когда этот район еще был частью Советского Союза, реки, питавшие Аральское море, были отведены в сторону, и со временем район полностью высох. Все, что осталось от когда-то великолепного водоема, - это десятки ржавеющих ботов и случайные морские раковины.

Gardar BA 64 - долина Скбадалур, Исландия

Изображение
Изображение

Корабль, построенный в Норвегии, был спущен на воду в 1912 году (в том же году, когда затонул Титаник). Тогда это считалось современным китобойным судном, которое могло похвастаться не только мощной паровой машиной и традиционными парусами, но и усиленным корпусом, специально разработанным для неумолимых вод ледяных южных морей. Корабль использовался до 1981 года, когда его признали небезопасным, и с тех пор он был оставлен ржаветь в долине Скападалур, где и сел на мель.

Берег Скелетов - Намибия

Изображение
Изображение

Берег Скелетов относится к северной части побережья Атлантического океана в Намибии. Вы должны знать, что у этой области есть еще два названия: «Земля, созданная Богом в гневе» и «Врата ада». За этими не очень очаровательными названиями скрывается местность с заведомо неприветливым морем и климатом, с преобладающим сильным прибоем и густым туманом. Эти условия привели к гибели многочисленных кораблей и лодок, обломки которых теперь усеивают берег.

Кораблекрушение Димитрия - Гифио, Греция

Изображение
Изображение

Димитриос, выброшенный на берег недалеко от города Гитейо, возможно, является самым известным кораблекрушением Греции. Наряду с легкой доступностью и живописными окрестностями, его привлекательность заключается в загадке того, как он туда попал. Некоторые говорят, что судно использовалось для контрабанды сигарет между Турцией и Италией и было брошено, а затем подожжено, чтобы избавиться от улик, другие предполагают, что это знаменитый корабль-призрак.

Е. Кораблекрушение Евангелия - Костинешти, Румыния

Изображение
Изображение

Расположенный на берегу Черного моря Костинешть - популярный курортный город в Румынии. Наряду с теплыми водами, приятным климатом и захватывающей ночной жизнью, курорт также может похвастаться собственным затонувшим кораблем - E. Евангелия. Ржавеющий корпус этого греческого сухогруза лежит у северных пляжей курорта. Он привлекает туристов с тех пор, как был выброшен здесь на берег в 1968 году.

Кораблекрушение Луиллии - Риф Гордон, Египет

Изображение
Изображение

29 сентября 1981 года, направляясь в балласте Иордана в Суэц, балкер «Луллия», построенный в 1952 году, сел на мель у северного края рифа Гордон в Тиранском проливе. Хотя экипаж корабля сначала пытался снять его с мели, в конце концов они сдались и покинули его 2 октября, объявив его полностью потерянным. С тех пор Лулия стала известным местом для дайвинга, привлекающим людей со всего мира. Однако ходят слухи, что когда-то обломки корабля использовались местными контрабандистами наркотиков в качестве базы.

Чернобыль, Украина

Изображение
Изображение

В украинском городе Припять проживало около 50 000 человек, которые жили недалеко от Чернобыльской АЭС. После разрушительной аварии на АЭС в 1986 году всю территорию пришлось эвакуировать и установить постоянную зону отчуждения. Остался город, застрявший во времени, очень похожий на декорации постапокалиптического фильма ужасов. Для всех, кто интересуется этим городом-призраком, возможны краткие посещения зоны в рамках экскурсий, доступных из Киева. Поездка в Припять позволит вам осмотреть достопримечательности города, который опустел всего за несколько дней и останется заброшенным на тысячи лет вперед.