Рядом с парком Холируд, у подножия Трона Артура, проходит тропа, которая частично проходит под землей. Когда-то это была первая железнодорожная линия Эдинбурга, по которой конки начали доставлять в Эдинбург уголь из южных шахт. Она начала действовать в 1831 году как железнодорожная линия Эдинбург и Далкиет, спроектированная шотландским инженером-строителем Джеймсом Джардином.
Табличка на входе с названием «Невинная железная дорога» возникла из-за того, что трамваи, запряженные лошадьми, были более безопасными и совершенными, чем паровые машины. Некоторые источники связывают название с тем, что при строительстве железной дороги никто не пострадал.
Это был первый подземный железнодорожный переход в Соединенном Королевстве, протянувшийся примерно на девять миль. Железная дорога пользовалась популярностью у местных жителей и стала более популярной как пассажирская линия, чем как транспортировка угля. За первый месяц работы было совершено 14 000 пассажирских поездок, при этом в период с 1824 по 1844 год было совершено около миллиона поездок. В 1845 году железная дорога перешла на паровые поезда.
После закрытия угольного склада в Сент-Леонардсе железная дорога прекратила работу в 1963 году. В 1981 году она была вновь открыта для использования в качестве пешеходной и велосипедной дорожки, одной из многих в Эдинбурге. Он также является частью маршрута 1 Национальной велосипедной сети Великобритании.
Вход может быть сложно найти, если вы не знаете, что ищете. Как только вы найдете вход, усаженная деревьями тропа может вести вас с южной стороны города, вокруг птичьего заповедника Даддинстон-Лох возле деревни Даддингстон, а затем продолжить движение на юг..