Инженер с Аляски привез велосипед на 1000-мильную гонку на собачьих упряжках через отдаленный Юкон. Он провел две недели, катаясь на велосипеде по пустыне, без палатки.
До этой недели никто никогда не проехал 1000-мильную гоночную трассу Yukon Quest на велосипеде. Гонка на собачьих упряжках известна как одно из самых сложных соревнований на земле - это двухнедельная утомительная гонка по снегу и льду и по удаленным участкам от Фэрбенкса, Аляска, на юго-востоке до Уайтхорса на территории Юкон.
Затем Джефф Отли, инженер-строитель и известный гонщик на толстых байках из Фэрбенкса, проехал на своей полностью загруженной машине через финишную черту во вторник, став первым человеком, сделавшим это. Это заняло у него чуть более 16 дней - примерно на неделю больше, чем у лучших собачьих упряжек гонки. Он крутил педали от 12 до 18 часов каждый день, преодолевая от 40 до 80 миль за раз. Это было не первое родео Оатли: 46-летний мужчина начал кататься на толстых байках в 2000 году, он дважды выигрывал престижные зимние гонки Arrowhead 135 в Миннесоте и является рекордсменом в 1000-мильном Iditarod Trail Invitational (10 дней, 2 часа 53 минуты).
Квест стал для Оатли личным триумфом. Его близкий друг погиб в результате несчастного случая на охоте в ноябре, и от удара Оатли пошатнулся. Не в форме и изо всех сил пытаясь смириться со своим горем, Оатли знал, что ему нужна искра. «Я тусовался, пил виски с другом под Новый год, и просто подумал:« Я должен что-то сделать. Черт возьми, я собираюсь прокатиться по тропе Yukon Quest », - сказал он Outside.
«Я тусовался, пил виски с другом под Новый год, и просто подумал:« Я должен что-то сделать. Черт возьми, я собираюсь прокатиться по тропе Юкон Квест ».
Легче сказать, чем сделать. Здесь Оатли рассказывает, как ему это удалось, почему он не принес с собой палатку и каково это провести две недели в одиночестве в самом пустынном ландшафте Северной Америки.
СНАРУЖИ: Каково это кататься на 80-фунтовом байке 16 дней подряд по снегу?
ОАТЛИ: Думаю, если вам не интересно видеть страну, через которую вы путешествуете, то, вероятно, для вас не так много. Yukon Quest - собачьи бега, за которыми я довольно внимательно следил, это трудная страна, но красивая. Так уж получилось, что единственный способ сделать это для меня - это на велосипеде. Когда я закончил, я был под кайфом. У меня была чертовски потрясающая поездка. Это было красивее и лучше, чем я ожидал.
Что отличает эту поездку от других долгих зимних поездок?
Квест - другое животное. Рельеф сложнее, а погода потенциально опаснее, чем на трассе Iditarod Trail, особенно для гонщиков, управляемых людьми. Просто потому, что вы не можете нести ту тяжесть, которую несут там погонщики, а путешествуете по стране, температура может быть минус 60 градусов. Мой велосипед весил почти 80 фунтов. Вы не можете поехать в эту страну на легком велосипеде, потому что у вас не будет необходимого снаряжения, если погода будет плохой. Это слишком рискованно.
Вы ставили палатку, чтобы спать?
Палатку не таскала. Думаю, я спал на улице три или четыре ночи, со спальным мешком на земле. Каждую вторую ночь я попадал в какое-нибудь убежище, например, в лачугу, заброшенную хижину или хижину охотника. Три ночи подряд я останавливался с людьми, живущими в этой стране, которые прожили там 40 лет. Есть сеть. Они знали, что я приду.
Сколько вы в итоге прошли пешком?
С условиями трассы повезло. Я определенно прошел более 50 миль, но, вероятно, менее 100. И самый длинный отрезок, который я прошел, составлял всего около пяти миль. Это была белая тьма из-за очень плотного облака - ничего не было видно. Была хорошая трасса, но я не мог удерживать равновесие достаточно хорошо, чтобы оставаться на велосипеде. Так что мне просто нужно было идти и чувствовать след.
Как вы справляетесь с изоляцией? О чем вы думаете?
Я попадаю в эти действительно одинокие, далекие от мира участки. Это удаленно. Особенно зимой. Некоторые жители этой страны летом видят людей, но зимой там никого нет. Я подумал, что никто не может этого испытать. Гонщики даже не могут быть такими одинокими. Поднимаясь к Юкону, гасло северное сияние. У меня было лучшее время моей жизни. Вы удивляетесь звучанию своего голоса, когда снова начинаете говорить.
Поездка помогла тебе разобраться с горем?
Не знаю, было это или нет. Но я не делал это как дань уважения Брайану, не посвящал его ему или что-то в этом роде. Я сделал это за себя. Мне просто нужно было немного времени, и я почувствовал, что должен снова двигаться. Я много думал о нем во время следа, но на самом деле это не было дополнительной мотивацией. Я очень мотивирован. Один из репортеров на финише спросил меня: «Вы когда-нибудь думали о том, чтобы бросить курить?» Нет, мужик. Одно время я думал, что было бы здорово, если бы я смог поехать обратно в Фэрбенкс, когда закончу, просто чтобы остаться там подольше.