Сегодня слишком ветрено, чтобы подняться на канатной дороге в Лоэне, Норвегия. Я должен вернуться завтра, чтобы попробовать еще раз.
Может быть, даже сегодня вечером, если ветер утихнет. Не конец света, думаю я, возвращаясь к арендованной машине.
Я все еще в Норвегии, может быть, пока я наслаждаюсь пивом в отеле, ветер стихнет. Вид на Норд-фьорд в городе Лоэн довольно впечатляющий и с уровня земли.
В стране почти неделя, а я до сих пор не устал любоваться фьордами.
Именно в этот момент Одд-Рун Фло - человек, который только что предложил нам отложить экскурсию - выбегает из базовой структуры Skylift, чтобы поймать меня, прежде чем я уйду.
«Если вы не возражаете, - оптимистично говорит он, - я могу вас подвезти. Это занимает некоторое время и немного неровно, но вид сверху такой же».
Я принимаю его предложение до того, как он закончит рекламную презентацию.
Фольклор
Долгое путешествие оказывается скрытым благословением. Odd-Rune, как и многие норвежцы, любит свой фольклор. «Говорят, скандинавский бог Один ехал на своем коне по этой земле, чтобы увидеть свою возлюбленную».
Пинаем лошадь, чтобы ехать быстрее
Он говорит спокойно, направляя пикап Mitsubishi 4x4 по рыхлому гравию еще одного узкого поворота. «Говорят, когда Один был на полпути в своем долгом пути, он, э-э, обрадовался, увидев свою возлюбленную, и пнул свою лошадь, чтобы она ехала быстрее.
Подкова под ним вырезала это. Он указывает на пассажирское окно, откуда я могу смотреть на подковообразный фьорд, который появляется под нами.
Эпические сказки в Лоэне, Норвегия
Поскольку город Лоэн с каждым разом сжимается все дальше, я могу понять, почему наши предшественники воображали эпические истории, подобные той, которую Odd-Rune рассказывает сейчас, чтобы описать свое окружение. Как еще можно попытаться объяснить величие природы?
Как только мы достигнем вершины горы Ховен (Ховен=Копыто, помните лошадь Одина?), мы с Одд-Руном вместе идем к краю смотровой площадки. На данный момент масштабные строительные работы и финансовые вложения имеют смысл.
Я теряю дар речи. Вид на Нордфьорд с горы Ховен - это тот тип панорамы, который требует здорового словаря превосходных степеней, не говоря уже о профессиональной камере, чтобы запечатлеть ее.
К счастью, у меня нет проблем с поиском камеры, если в данный момент я не могу найти слова. Это вид, который каждый должен иметь возможность увидеть в своей жизни - это же убеждение движет Odd-Rune.
Вид для всех
«Небесный подъемник был построен так, чтобы все могли это увидеть», - говорит Одд-рун, глядя вместе со мной на бескрайние просторы синего, серого и зеленого цветов с таким рвением в глазах, которое говорит мне, что он совсем не рядом. тошнит от вида.
Вдалеке виден ледниковый лед ярко-синего оттенка, которого я никогда раньше не видел. Сильный ветер дует мне в лицо дождевые капли, но я отказываюсь моргать, не желая упустить момент пейзажа.
С момента открытия в мае 2017 года гондола подняла более 75 000 человек на ту же платформу, на которой мы стоим сейчас. Деревянные панели и перила по-прежнему выглядят, ощущаются и пахнут свежесрезанными.
Современный угловатый дизайн, который во многом повлиял на современную норвежскую архитектуру, выступает из древней скалы горы, как логово суперзлодея.
Позади нас возвышающаяся статуя подковы отдает дань уважения скандинавскому фольклору, давшему название горе.
Есть пешеходные и велосипедные маршруты, вечерние просмотры северного сияния, а также ресторан мирового класса, метко названный: Hoven, с видом на фьорд внизу. Вам будет трудно найти лучшее место, чтобы насладиться стейком в паре с местным крафтовым пивом.
На любой вкус и, что более важно, на любой уровень физической подготовки. Доступность, подчеркивает Odd-Rune, лежит в основе того, что заставляет команду Loen Skylift работать каждый день.
«Одна из лучших частей работы - это видеть, как слезы наворачиваются на глаза наших пожилых клиентов или людей с ограниченными возможностями, которые не думали, что когда-либо увидят что-то подобное», - сказал он..
Без канатной дороги люди с ограниченными физическими возможностями не смогли бы подняться на вершину. «Выражение их лиц, - улыбается он, - оправдывает всю нашу тяжелую работу».
Тяжелая работа, о которой он говорит, предназначена для строителей и рабочих. Для туриста проще некуда. Весь путь от основания до вершины (1111 м) занимает около пяти минут в гондоле.
Новый взгляд
Несмотря на ветер и дождь, я остаюсь с Одд-Руном больше часа, рассказывая о его детстве и различных типах туристов, которые сейчас посещают Лоен и Skylift.
Он говорит мне, что аттракцион привнес в город новую жизнь и что туристический азарт будет продолжаться в зимние месяцы, как никогда раньше.
В настоящее время Skylift нравится норвежцам больше, чем кому-либо другому, но эта жемчужина не будет долго оставаться в секрете.
Команда Skylift ожидает увеличения числа посещений в следующем году. Учитывая близость к уже популярному леднику Бриксдальбреен, я склонен согласиться.
Когда, наконец, пришло время спускаться, и мои ноги снова оказались на уровне моря, я обнаружил, что по-новому смотрю на то, что меня окружает. Моя апертура немного расширилась.
В мое сознание проскользнуло новое осознание моей ничтожности перед лицом природы. Теперь я понимаю, почему древние цивилизации вырезали рассказы о богах на каменных табличках, чтобы описать окружающий их мир.
Я тоже не уверен, что что-то кроме сверхъестественного поможет мне.
Джей Флеминг - творческий стратег, живущий в Торонто, Онтарио. В свободное время он любит путешествовать по миру и запечатлевать свои приключения в фотографиях и словах.