В гавани Остенде небольшая часть большого корабля стоит в память о смертельном рейде Первой мировой войны.
Во время Первой мировой войны Императорский флот кайзера использовал внутренний порт Брюгге для проведения печально известных рейдов подводных лодок в Атлантическом океане. Чтобы выйти в открытое море, судам приходилось плыть через Остенде или Зебрюгге, которые соединялись с Брюгге каналами. Королевский военно-морской флот считал, что наиболее эффективным способом борьбы с подводными лодками является, в первую очередь, предотвращение их выхода в море, а не охота на них в большом океане.
Это привело к серии рейдов на Зебрюгге и Остенде, попыткам повредить и заблокировать порты. Во время второго рейда на Остенде, HMS Vindictive, ветеран рейда Зебрюгге, Vindictive и его команда из 55 человек сыграли ведущую и действительно самую драматическую роль.
Хотя с тактической точки зрения план нападения на Остенде был разумным, миссия 9 мая 1918 года пошла не совсем по плану. Плохая погода затруднила подход к гавани, и немцы не очень-то сотрудничали, сняв все навигационные буи. Они даже стреляли по приближающемуся противнику.
Чтобы попытаться заблокировать гавань, объект этой записи, HMS Vindictive, был затоплен у входа в гавань. Устаревший крейсер был лишен вооружения и залит бетоном, чтобы защитить команду добровольцев и немного затруднить его удаление. Во время атаки погибли восемь моряков, в том числе капитан Vindictive. Еще 10 пропали без вести. Немецкая оборона была ожесточенной, люди попадали под огонь даже после побега с крейсера.
Влияние рейда на Остенде на войну было незначительным, поскольку доступ через порт Зебрюгге, неизвестный британцам, быстро снова стал действующим. Само действие, однако, было чистым актом храбрости со стороны команды добровольцев, которые заслуживают того, чтобы их помнили на месте, близком к тому месту, где в ту ночь в 1918 году затонул корабль.