Новая авиакомпания, которая с июня будет взимать плату за ручную кладь

Новая авиакомпания, которая с июня будет взимать плату за ручную кладь
Новая авиакомпания, которая с июня будет взимать плату за ручную кладь

Практика повышения платы за ручную кладь некоторыми бюджетными авиакомпаниями получила распространение, и теперь финская авиакомпания присоединяется к другим, таким как Ryanair, Vueling или Easyjet.

В течение нескольких лет несколько бюджетных авиакомпаний взимают дополнительную плату за ручную кладь, как в случае сRyanair,, которая позволяет вам сесть в салон самолета. aнебольшой багаж (35 x 20 x 20)но чтобы нестималенький чемодан на колесиках (55 x 40, вам придется купить «приоритетный» тариф.

Недавно мы говорили вам, чтоПЦУ осудил 3 авиакомпании за взимание платы за ручную кладь,но это не остановило эту практику, уже применяемую такими компаниями, как Ryanair, Vueling или Easyjet присоединяется еще к одному.

Мы говорим оFinnair, финской авиакомпании, которая станет1 июня первой сетевой авиакомпанией, взимающей дополнительную плату за ручную кладьС этого дня вступит в силу новая структура тарифов компании на европейские рейсы, в которойSuperlight заменяет Экономический Light и включает в себя небольшую сумку, которую можно носить под сиденье размером 40х30х15см.

Finnair, финская авиакомпания
Finnair, финская авиакомпания

Однако, если вы хотите взять с собойбольшую сумку или небольшой чемодан (55x40x23 см), вам придется заплатить дополнительную плату. Кроме того, в соответствии с новыми правилами Finnair, Также взимается плата за ручную кладь, которую необходимо сдать в багажный отсек самолета из-за превышения нормы ручной клади.

Кроме того,в бизнес-классе также снижается норма провоза багажа: «Билет Бизнес-Лайт включает в себя небольшой чемодан и ручную кладь» (55 х 40 х 23 см) и 40 х 30 х 15 см соответственно, с максимальной совместной массой 8 кг). Кроме того, весь специальный багаж, например сумки для гольфа, лыжи или тяжелые сумки, необходимо приобретать в качестве дополнительных принадлежностей для путешествия.

Как сообщили СМИОкдиарио, Валттери Хельве, руководитель отдела предложения продуктов Finnair, пояснил, что «цель изменений, которые мы вносим, -облегчить посадка, пунктуальность вылета и комфорт всех пассажиров на борту наших рейсов."

С другой стороны, считает, что «избыточная ручная кладь на борту - известная проблема, которая влияет как на пунктуальность, так и на комфорт поездки, и мы получаем Мы регулярно предоставляем отзывы наших клиентов и сотрудников."