Delta Air Lines расширяет новую технологию распознавания лиц, которая, по их словам, может сократить время, проходящее между прибытием в аэропорт и посадкой пассажиров на свои места.
Последнее внедрение технологии в аэропорту Атлантик впервые позволит пассажирам, прибывающим в США, пользоваться биометрическими данными.
Delta расширяет биометрические технологии в аэропорту Атланты
Вчера авиакомпания Delta Airlines объявила о расширении использования биометрии, позволяющей пассажирам сдать сумки, пройти досмотр и сесть в самолет, просто показав свое лицо. Расширение будет осуществляться в сотрудничестве с TSA PreCheck.
Путешественники, следующие через Атланту и являющиеся участниками программы для часто летающих пассажиров Delta SkyMiles и предварительной проверки TSA, теперь получают собственную зону самообслуживания PreCheck для сдачи багажа.
Пассажиры, которые принимают участие в программе через приложение Delta, могут подойти к новым автоматам для сдачи багажа в аэропорту Атланты и отсканировать свое лицо, что позволит подтвердить, кто они, с помощью базы данных TSA. Затем машина распечатает для них багажную бирку.
Прикрепив этикетку, они закрепляют сумку на ремне, а новые автоматические машины для сдачи пакетов взвешивают сумку и с помощью камер проверяют ее размер.
"Наша цель - 30 секунд", - заявил Грег Форбс, управляющий директор компании Delta Experience, во время пресс-конференции перед официальной презентацией.
«Мы собираемся добиться этого не только благодаря технологиям и факту отсутствия хореографии - вам не нужно запускать приложение или искать свои водительские права - [но также потому, что] мы» Мы также собираем вместе людей, которые путешествуют одинаково».
Эта технология работает только с обычными сумками на роликах, чемоданами и спортивными сумками.
«Если вы приходите со своей доской для серфинга и клюшками для гольфа, Skycap [регистрация у тротуара] будет для вас лучшим выбором. Если вы второклассник миссис Джонсон, и там 30 детей, и у всех проблемы с билетами. Это не лучший опыт для вас», - сказал он.
Более 25 % пассажиров Delta из Атланты уже имеют право на эту ускоренную процедуру.
Пассажиры будут быстро проверены на контрольно-пропускном пункте, глядя на камеру на станции TSA. Им не нужно будет предъявлять посадочный талон или удостоверение личности.
Джессика Мейл, представитель TSA, сообщила, что человек сможет пройти проверку безопасности и пройти контроль безопасности примерно за 6-10 секунд.
Затем будет последняя проверка у выхода на посадку. Пассажиры посмотрят на экран, где находится сотрудник ворот, снимут маску, а затем подтвердят возможность посадки.
Биометрическая информация извлекается из базы данных фотографий паспортов Таможенной и пограничной службы США. Delta надеется в будущем распространить программу на некоторых владельцев европейских паспортов, у которых также есть PreCheck или Global Entry.
Старший вице-президент компании по обслуживанию клиентов Ранджан Госвами рассказал, что технология распознавания лиц разрабатывалась годами и не только ускоряет поездки, но и облегчает жизнь людей.
«В современном мире, где каждая минута нашей жизни расписана, я думаю, люди хотят быть уверенными в том, что мы в Delta уважаем их время и находим все возможности сократить время, необходимое им для того, чтобы попасть на борт самолета. самолет», - рассказал он The Points Guy.
Эта пилотная программа продлится до июня, когда Delta надеется, что TSA разрешит ее постоянное использование и расширение на другие крупные аэропорты.
Другие крупные авиаперевозчики США, такие как United и American Airlines, тестируют проверки личности с помощью распознавания лиц в ограниченном количестве аэропортов, но Delta хочет быть первой, кто предложит полную безопасность на всех этапах, основанную на новой технологии.
Аналитик по туризму Генри Хартеведльт сообщил, что Delta тестирует эту новую технологию, чтобы увидеть, как люди отреагируют, и пассажиры в подавляющем большинстве поддерживают опробование новой технологии.
"Наше исследование среди пассажиров американских авиакомпаний показывает, что четверо из пяти готовы поделиться личными или биометрическими данными с авиакомпанией, которой они регулярно летают, чтобы сэкономить время", - сказал Хартеведт.