После нескольких жестких карантинов, более четырех миллионов случаев заболевания Covid-19 и более 100 000 смертей британские путешественники почувствовали облегчение, когда наступило 17го мая, и они снова смогли свободно выезжать за границу.. Однако то, что должно было стать праздничным моментом в их борьбе с Covid-19, на самом деле оказалось головокружительным.
Это потому, что туристическая система Великобритании подверглась критике со стороны представителей туристической индустрии, которые критиковали ее, помимо других проблем, за ее запутанный характер. Вот взгляд на проблему и на то, почему она вызвала такой ужас.
Система путешествий Великобритании - в двух словах
Чтобы обеспечить максимально безопасное возвращение британцев к международным поездкам, правительство Великобритании ввело систему светофоров, согласно которой странам присваивались разные категории с цветовой кодировкой в зависимости от их уровня риска Covid-19.
Каждая из категорий имеет свои ограничения; например, посещение «зеленой» страны означает, что путешественникам не нужно будет помещаться в карантин по возвращении в Великобританию, но тем, кто побывал в «красной» стране (самый высокий уровень риска), необходимо будет оставаться в одной из карантинные помещения правительственных отелей по возвращении в Великобританию.
В настоящее время в зеленом списке Великобритании находятся следующие страны:
Австралия, Бруней, Фолклендские острова, Фарерские острова, Гибралтар, Исландия, Израиль, Новая Зеландия, Португалия (включая Азорские острова и Мадейру), Сингапур, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, остров Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья
Зеленый список должен быть рассмотрен правительством 7го июня, через три недели после его вступления в силу, а саму систему светофоров планируется пересмотреть через три недели после этой даты., 28июня.
В чем проблема? Информация для путешественников
Ряд авиакомпаний и туристических компаний начали атаку на правительство Великобритании, назвав их советы по поездкам за границу «совершенно запутанными» и обвинив их в том, что они сводят на нет успех программы вакцинации в стране.
Это развитие событий последовало за противоречивыми рекомендациями британского правительства в отношении стран из янтарного списка. Хотя премьер-министр Борис Джонсон заявил, что путешественникам не следует посещать эти страны, представители отрасли утверждают, что система светофоров никогда не была предназначена для того, чтобы рассматривать янтарные страны как «запретные» направления. Говоря по этому поводу, исполнительный директор easyJet Йохан Лундгрен сказал:
«Система светофоров была создана для того, чтобы обеспечить безопасный и устойчивый план возобновления поездок, поэтому были применены различные ограничения. Сейчас другой совет. Мы летаем в страны янтарного цвета, там есть ограничения, чтобы это было безопасно, и на это есть спрос».
В письме премьер-министру руководители отрасли призвали правительство придерживаться системы светофоров. Некоторые также обвинили правительство в том, что оно заставляет путешественников впадать в состояние «морального замешательства» относительно того, стоит ли им путешествовать, и предупредили, что туристическая индустрия Великобритании не может пережить еще одно «потерянное лето».
В ближайшие недели путаница будет усугубляться, поскольку британское правительство рассматривает возможность добавления островов для отдыха в зеленый список, сохраняя при этом материковую часть стран в янтарном списке. Это может привести к тому, что популярные направления, такие как Канарские острова или Майорка, станут зелеными, тогда как материковая Испания останется янтарной.