Он красивый, экономичный, мощный и надежный. Читайте: это все, что вы когда-либо хотели в грузовике
Неудивительным, но все же чрезвычайно важным шагом Motor Trend в понедельник вручила желанную награду «Грузовик года» автомобилю Chevy Colorado второй год подряд.
Модернизированный грузовик среднего размера появился на рынке в прошлом году, встряхнув сегмент рынка, который отчаянно нуждался в дополнительных возможностях. Повторение в этом году доказывает, что Chevy стремится к постоянным инновациям в этой небольшой, но популярной потребительской категории.
Отличительной особенностью Colorado 2016 года является новый двигатель: долгожданный 2,8-литровый дизельный двигатель Duramax. Если вы не фанат дизельного топлива, позвольте мне просветить вас: представьте двигатель меньше вашего стандартного V6, который имеет лучший крутящий момент, тяговое усилие и экономию топлива. Colorado Duramax, например, позволяет буксировать до 7 700 фунтов, но при этом проезжает 31 милю на галлон по шоссе. Вы прочитали правильно - теперь у вас есть грузовик, который будет соответствовать Subaru в MPG.
Минусы? Я не могу ни о чем думать. Действительно. Chevy даже придумал способ построить гидротрансформатор, который почти полностью гасит вибрацию двигателя, а это значит, что вы не можете сказать, что едете на дизеле. И грузовик к тому же красив.
Трудно понять, почему сегмент грузовиков среднего размера в значительной степени игнорировался (до сих пор) всеми автопроизводителями, кроме Toyota и, возможно, Nissan. Мы большие поклонники Tacoma, но также рады, что этот сегмент стал более разнообразным. Что еще более важно, мы рады инновациям. Мы надеемся, что маленький 2,8-литровый Chevy подтолкнет других производителей к нестандартному мышлению и поиску способов сделать грузовики более мощными, эффективными и надежными. Черт возьми, разве не таким должен быть грузовик в первую очередь?