Как сегодня обсуждали YACHT online с руководством регаты, Борису Херрманну и Феликсу Оэме сейчас не терпится от всей души победить. Потому что и позиция у забитых ворот, и время на финише этапа Портимао определяют исход.
Немцы, которые так долго доминировали в гонке по всему миру, первыми прошли все ворота и выиграли три из четырех этапов, могли иметь проблемы со временем.
Если поломка крепления верхнего расширителя вынуждает вас резко снизить скорость или если оснастка идет сверху, с «BelugRacer» может возникнуть затруднение. Потому что в Портимао есть ограничения по времени.
Если они пересекают финишную черту более чем через двенадцать дней после того, как заняли первое место, они засчитываются как DNF (не финишировали) и получают количество очков за виртуальное четвертое место.
Тогда они либо сыграют вничью с чилийцами и, вероятно, проиграют из-за общего времени в сумме всех этапов. Или они проигрывают с отрывом в 0,5 очка (1 процент от общего количества очков!) - и все при условии, что чилийцы, лидирующие на этапе, будут первыми у ворот и первыми на финише.
Борис и Феликс могут обеспечить общую победу только в том случае, если они будут вторыми или третьими у забитых ворот и третьими в Портимао в течение отчетного периода. Согласно правилам, ремонт на Азорских островах возможен без вычета баллов, но на это потребуется время - и вам нужно тщательно взвесить между осторожным продолжением движения по прямому маршруту или объездом через аварийную остановку.
Для многочисленных фанатов в Германии и во всем мире это означает: Болейте до финиша! И надеюсь, что расширители и, следовательно, мачта выдержат.
Лучше всего для этого подойдет умеренный ветер с юго-запада на юго-восток с небольшими волнами - тогда такелаж будет закреплен за спредер правого борта, который все еще выглядит неповрежденным. Однако в долгосрочной перспективе он имеет тенденцию дуть из северного / северо-западного квадранта на североатлантическом маршруте. А иногда и насильственно. Именно то, что меньше всего может понадобиться экипажу «BelugRacer».
Ведь на подходе к воротам в ближайшие 48 часов сложных условий ожидать не приходится. И, возможно, даже легкий ветерок с юго-востока - этого могло быть достаточно, чтобы забить второе место у забитых ворот, опередив наступающих британцев. Тем временем чилийцы спешат на «Десафио Кабо де Орнос», их отрыв увеличился до более 60 морских миль.