Как писатель-путешественник я довольно философски отношусь к прекращению поездок в 2020 году из-за коронавируса. Я, конечно, скучаю по путешествиям. Но после того, как я каждый месяц в течение 20 с лишним лет двигался в том или ином направлении, я, честно говоря, благодарен за этот перерыв. Я уверен, что когда-нибудь вернусь к дороге, возможно, скоро.
Перемена дала мне возможность осмотреть свой домашний офис (где я сейчас провожу большую часть времени) и посмотреть фотографии и сувениры, которые я собрал, пока плавал на борту более чем 100 круизных лайнеров, спал в бесчисленных гостиничных номерах, летал на борту всевозможных самолетов и гулял на многие мили по большим и маленьким аэропортам.
Один предмет, которым я дорожу, остается для меня загадкой, поскольку я не могу точно сказать, где я его взял: ярко-синяя диорама размером с обувную коробку с изображением трансатлантического океанского лайнера. Лайнер с вырезом имеет обобщенную, но неопределенную окраску и дымовые трубы с красным верхом, типичные для кораблей трансатлантической эпохи.
Корабль покачивается по океану синих картонных волн, а диорама играет «Anchors Aweigh», когда тянут веревку, идущую снизу. Это самый очаровательный сувенир, который я когда-либо встречал, и он является для меня подходящим напоминанием о периоде, когда я каждый год плавал на нескольких новых кораблях.
У меня также есть ламинированный плакат с изображением обложки июньского 1934 года выпуска туристического издания, в котором я работал много лет назад. На обложке нарисованы от руки пароход, железнодорожный поезд, винтовой пассажирский самолет и дирижабль, напоминающие об ушедшей эпохе путешествий.
По иронии судьбы, подзаголовки на обложке отсылают к статьям, отражающим современные проблемы туристических путешествий, включая «Мексика - рай для круглогодичных путешествий» и «Некоторые мысли о бронировании мировых круизов». Изменения иногда происходят медленно.
Принятие евро в 1999 году в качестве основной валюты Европы сделало французские франки, итальянские лиры и другие банкноты устаревшими. Мне удалось сохранить около дюжины, как я полагаю, сейчас бесполезных, но художественно интригующих купюр из моих европейских экскурсий.
Я поместила в рамки несколько самых ярких купюр. На них приятно смотреть и дополнять другие фотографии с друзьями и коллегами, расположенные рядом с европейскими достопримечательностями, включая Елисейские поля, площадь Сан-Марко и церковь Сан-Доменико в Таормине, Сицилия.
Есть предметы из некоторых довольно недавних путешествий, например, точная копия лодки с Мартиники, и другие из давних путешествий, например, фляга для виски в кожаном переплете, которую я получил во время полета на борту сверхзвукового самолета British Airways Concorde до выход модели на пенсию в 2003 году.
Тем не менее, моей любимой может быть простая цветная фотография размером 5 на 7 дюймов, на которой я стою на причале в Малаге, Испания, в 1993 году. Ныне забытый корабль на заднем плане, Cunard Princess компании Cunard Line, был даже относительно старым. тогда и в значительной степени лишенный множества удобств и удобств, которые можно найти на борту сегодняшних круизных судов.
Тем не менее, я с любовью вспоминаю это плавание по сей день. Это было мое первое посещение Средиземноморья. Небольшая группа писателей-путешественников, с которыми я плавал, составила замечательную компанию, и мы остаемся друзьями по сей день.
Это был идеальный способ начать новую карьеру, связанную с путешествиями. Это была отличная поездка, и хотя я знаю, что скоро снова вернусь к путешествиям, я рад, что у меня остались ценные напоминания об этих замечательных поездках.