Pacesetters, вас пропустили на Чикагском марафоне

Pacesetters, вас пропустили на Чикагском марафоне
Pacesetters, вас пропустили на Чикагском марафоне

Медленная гонка заставила некоторых бегунов задаться вопросом, насколько захватывающим является мероприятие без бега.

В зависимости от того, кого вы спросите, главной историей воскресного Чикагского марафона было отсутствие назначенных кардиостимуляторов, не включенных в забег впервые за двадцать пять лет. Эти «кролики», используемые на многих крупных марафонах, используются для обеспечения быстрой гонки из ружья и, возможно, для установления новых мировых рекордов.

Но ни одному мировому рекорду в воскресенье не грозило падение. Даже не близко. Победитель среди мужчин Диксон Чумба финишировал с результатом 2:09:25, самым медленным победным временем на быстрой трассе Чикаго с 2007 года, когда из-за несвоевременной жары гонка превратилась в настоящий марафонский ад. В этом году без лидеров лидерство преодолело половину дистанции - 1:05:13. Для элитных кенийцев, таких как Чумба и Сэмми Китвара, спортсменов до 2:05, это не более чем тренировочный заезд.

Как сообщал Outside в августе прошлого года, гоночный директор Чикаго Кэри Пинковски принял решение отказаться от использования кардиостимуляторов в попытке оживить «химию соревнований». В последние годы некоторые знаменитости профессионального марафонского бега, в том числе американская легенда Билл Роджерс, жаловались, что использование кардиостимуляторов притупляет сам гоночный компонент на ранних этапах марафона; элиты могут просто спрятаться за теми, кому поручено задавать темп, и ждать. Хотя при правильных условиях это может обеспечить мировые рекорды, это снижает вероятность захватывающих тактических приемов бегунов в первой половине забега.

Недавний полезный пример - Бостонский марафон, в котором не используются кардиостимуляторы.

Когда Меб Кефлезги выиграл Бостон в 2014 году, он вырвался из стаи вскоре после пятой мили, почувствовав, что темп был медленнее, чем он хотел. Это был захватывающий и смелый шаг, и Меб был вознагражден за свою смелость, став первым американским мужчиной, выигравшим Бостон за более чем 30 лет. Если бы темп был «искусственно завышен» с самого начала, у Меб, вероятно, никогда не было бы шанса заявить о своем тактическом превосходстве.

Тот факт, что единственная другая победа Меба на марафоне World Marathon Major пришлась на еще одну свободную гонку, Нью-Йоркский марафон, свидетельствует об интересном свидетельстве такого формата гонок: похоже, он дает шанс более медленным парням. Когда Меб вышел на старт в Бостоне в 2014 году, он ни разу не пробежал меньше 2:09. Среди тех, кто присоединился к нему в этой гонке, были Уилсон Чебет (PR 2:05:27), Франклин Чепквони (PR 2:06:11) и Маркос Генети (PR 2:04:54). В беспощадной гонке «брось оружие и попробуй удержаться», у Меб нет шансов соревноваться с бегунами, которые намного быстрее, чем он. Вот почему вы никогда не увидите его мчащимся в Берлине, и почему у него всегда будет шанс на Олимпиаду, где марафон также не ограничен.

Решение Чикаго отказаться от кардиостимуляторов означает, что из шести мировых марафонских соревнований все три гонки без пробега теперь проходят в США: Бостоне, Нью-Йорке, Чикаго. Один мой коллега сказал, только наполовину шутливо, что это означает, что теперь есть три гонки WMM, в которых у американца есть шанс выиграть.

Конечно, те, кто больше всего выиграет от быстрой установки темпа, будут менее чем в восторге, если она не будет использоваться.

«Бег без кардиостимуляторов, я не думаю, что это хорошо для меня, с моей стороны», - сказал Сэмми Китвара (PR: 2:04:28), финишировавший вторым в воскресенье за 2:09:50, согласно Race Results Weekly..

Даже победитель, Диксон Чумба (PR: 2:04:32), выразил легкое недовольство своей медлительностью.

«Может быть, если бы там были кардиостимуляторы, (я мог бы) бежать 2:04 или 2:05», - сказал он.

Что касается ответа директора гонок Кэри Пинковски на ворчание ведущих кенийцев, он не скупился на слова, когда говорил с Chicago Tribune.

«Если им это не понравится, они могут поехать в Берлин в следующем году… Если бы один из них хотел ехать быстрее, он мог бы подойти и ускорить темп ».