Изображение 1 из 19
Женский подиум на горном велосипеде Clasico FloridaImage 2 из 19
Мужской подиум на горном велосипеде Clasico FloridaImage 3 из 19
Мэри МакКоннелуг с жаром победителя после гонки. Изображение 4 из 19
Майк Бродерик дает велосипедам мелодию перед гонкой. Изображение 5 из 19
До того, как начались дожди, это было просто высыхание для нашего прерида. день гонки не был так хорош. Изображение 6 из 19
Синглтрек в джунглях на гонке во Флориде, Пуэрто-РикоImage 7 из 19
Мэри МакКоннелуг снова в офисе. Изображение 8 из 19
Мэри МакКоннелуг снимает пейзажи изображения 9 из 19
Невероятные закаты над Карибским островом. Изображение 10 из 19
Рад вернуться в тропики! Image 11 of 19
распаковка велосипедов в Пуэрто-РикоImage 12 из 19
Майк Бродерик работает из фургона в Калифорнии. Изображение 13 из 19
Красивые прибрежные пейзажи недалеко от залива Бодега. Изображение 14 из 19
Майк Бродерик отдыхает возле автомагазина … Изображение 15 из 19
Серьезно влажная дорога в округе Сонома, Калифорния. Изображение 16 из 19
Морозные калифорнийские утраИзображение 17 из 19
Поездка с хорошими друзьями в ChileImage 18 из 19
Майк Бродерик увлекается не велосипедной деятельностью. Изображение 19 из 19
Тренировка в жару на красивых, джунглях дорог
Переход в сезон гонок по пересеченной местности - это всегда непросто, независимо от того, сколько миль у вас под поясом. Даже если вы проводили зимнюю езду последовательно и готовились к всевозможным режимам тренировок, соревнованиям в сценических гонках и т. Д. - чувство возврата к гонкам по пересеченной местности всегда кажется резким.
Что-то в начале гонки имеет первостепенное значение для конечного результата, иногда, количества секунд, которые могут оказаться столь же важными, как и оставшаяся часть времени на вашем байке, к которой нужно привыкнуть. После трех или четырех соревнований принятие быстрого старта и желание и возможность пройти через все это кажется более естественным, но до этого, похоже, было мало того, что мы смогли найти, чтобы помочь нам подготовиться.
Вместо того, чтобы дать нам какую-либо подсказку о том, как тренировать этот аспект гонок, годы научили нас просто ожидать немного больше страданий в начале каждого сезона, пока гонки не укрепят нас.
Имея это в виду, мы с Мэри были рады присутствовать на нескольких выходных в гонках по пересеченной местности, где мы могли бы заново ознакомиться с трудностями гонок, прежде чем попасть в сезон Кубка мира. Проводить время в Карибском бассейне - далеко не самый трудный способ провести пару недель - так что было легко выбрать возвращение в Пуэрто-Рико сейчас для нашего пятого сезона, чтобы немного избавиться от страданий, а также начать все на тропической ноте.
Кажется, это часть человеческого состояния, что наше восприятие времени, кажется, проходит быстрее с каждым днем. Во многих отношениях я чувствовал, что мы только что покинули Чили, где мы с Мэри были рады, что у нас было немного времени, чтобы остаться после нашего интенсивного опыта в Trans Andes Challenge.
Двух недель оказалось достаточно для того, чтобы оправиться от гонок и почувствовать, что мы смогли расслабиться и получить удовольствие от занятий, не связанных с велосипедом. Было приятно иметь возможность провести некоторое время с нашими чилийскими друзьями и увидеть хотя бы немного страны в расцвете летней славы. Как всегда, казалось, что уже слишком рано садиться в самолет, когда наступил день, хотя знания о том, что мы вернемся в следующем сезоне для еще одного насыщенного действиями путешествия, нам было достаточно, чтобы обойтись без сожалений.
Северная Калифорния приветствовала нас возвращением с ледяными зимними штормами, которые заставили нас бороться за нашу влажную погоду. Условия наводнений действовали, поскольку дожди забивали и без того насыщенную почву, переполняя ручьи и накапливая снег на местных холмах. Тем не менее, мы не нашли причин жаловаться, поскольку даже в тисках самых темных штормов были моменты затишья, часто позволяющие нам проскользнуть между дождями.
Как каждый опытный велосипедист знает (или использует в качестве мотивации для выхода в суровую погоду), когда он крутит педали на велосипеде, он никогда не кажется таким плохим, как когда вы смотрите в окно в ожидании мокрой и / или холодной езды.
Наше время в округе Сонома ускорилось быстрее, чем нам бы хотелось, вскоре дни накопились почти до месяца, и мы старались собрать все вещи для следующего путешествия.
То, где мы сейчас находимся и будем в течение следующих шести месяцев - в пути, в пути, в середине пути. Что-то о существовании в этом государстве стало нашей специальностью. Переход от места к месту и от гонки к гонке при сохранении наших тренировок, здоровья и командной логистики - это стиль жизни, к которому мы привыкли. Это то, ради чего мы живем и работаем, и сезон здесь!
Мы только что закончили с нашими первыми гонками по пересеченной местности в сезоне, и хотя это было больно, как будто это было просто, дела шли действительно хорошо! Пара побед нашей команды из двух человек в один день - это то, что мы ценим, так что на самом деле это не могло быть лучше. [Майк и Мэри в последние недели выиграли и Горный велосипед Класико во Флориде, и Medalla Light Ultimate Dirt Challenge. - Ред.]
Несмотря на то, что по дороге туда мы пропустили стыковочный рейс через Даллас, и пришлось ночевать и на следующий день по очереди на одном почти бесполезном спин-байке в грязном маленьком тренажерном зале, просто чтобы почувствовать, что мы что-то делаем, мы были довольны нашим переходом. в сезон.
У нас не было гигантского облака пепла, которое задерживало наше путешествие до ночи перед первым чемпионатом мира или чем-то еще!
Нам действительно повезло, что мы получили такое мягкое напоминание о том, что планы поездок, какими бы хорошими они ни были, всегда имеют шанс ошибиться. В то же время мы продолжаем считать наши благословения и стараемся не вспомнить мелочи во время пути.
Надеюсь, что ваша гонка и / или сезон катания начнется хорошо.
Всего наилучшего, Мэри и Майк
Team Kenda / Seven / NoTubes