Несколько недель назад канадский бренд Devinci представил Marshall, велосипед длиной 27, 5+, который, как и многие другие велосипеды, также совместим и продается как обычная ширина 29er. Marshall имеет 110-миллиметровую подвеску задних колес Split-Pivot с вилкой 120 мм в качестве велосипеда 27, 5+ и 130-мм вилкой в качестве 29er. И хотя многие велосипеды plus / 29er включают некоторый способ настройки геометрии для разных размеров колес, Marshall немного отличается от своих сверстников в этом отношении.
Следите за последними релизами на велосипеде, советами по фитнесу, халатами питания и т. Д., Подписавшись на информационный бюллетень Bicycling!
На велосипеде есть флип-чип (например, Devang's Django SX Carbon, среди прочих) в одной из своих связей, которые можно превратить для замены байка между низкой геометрией с углом наклона головы и нижним нижним кронштейном и высокой геометрией. Но в крутом повороте велосипед может также взять чашку для гарнитуры (продается отдельно дилерами Devinci), которая ослабляет угол головы еще на одну половину градуса и поднимает нижний кронштейн на дополнительные 3 мм. Директор по маркетингу Devinci David Régnier-Bourque сказал мне, что компания обнаружила, что определенные рынки предпочитают определенные углы головки трубки, и таким образом, гонщик может настраивать геометрию на его или ее местность.
Marshall предназначен для хорошей обработки в любом размере колесика в любой конфигурации, поэтому он поставляется с низкой настройкой в настройке плюс или 29, хотя вы можете перевернуть его на высокий уровень или добавить чашку гарнитуры для еще более агрессивного байка, Велосипед доступен как в моделях с углеродом, так и в сплаве, в двух вариантах сборки для установки плюс и четыре для 29er.
Тест-драйв
Я взял модельный ряд 27.5+ с углепластикой за 5, 5-миллиметровый тест на тропы бутлег-каньона в городе Боулдер-Сити, штат Невада. Эти тропы являются идеальными площадками для испытания велосипеда с плюсовой шиной: очень сухая и песчаная, с короткими, крутыми подъемами, заполненными листовидными камнями. Другими словами, это место, где вы хотите получить всю тягу, которую вы можете получить.
В то время как много плюсовых велосипедов, похоже, были оснащены 2, 8-дюймовыми шинами, Devinci пошла больше с 3-дюймовыми Maxxis Chronicles, которые делают велосипедную прогулку и чувствуют себя чуть больше, как велосипед с плюсовой шиной: Дополнительное сцепление и сцепление сразу же проявились на коротких подъемах и в песчаных, рыхлых углах, где я сильнее тормозился на шине с обычной шириной только на один круг раньше.
Тем не менее, Маршалл сохраняет очень хорошую управляемость, делая велосипед в целом очень подвижным, несмотря на его несколько мускулистые взгляды. Велосипед почувствовал свет на ногах на ветреных участках тропы и быстро повернулся, когда потребовался быстрый поворот, и он прослеживался очень предсказуемо и чисто, даже по сравнению с велосипедами с колесами, имеющими шины обычной ширины. Это был мак над маленькими роликами и продолжал свой импульс хорошо через G-ауты и в скоростных поворотах.
Маршалл не является особенно легким велосипедом (даже эта модель верхнего уровня имеет заявленный вес в 29 фунтов для носителя), но она действительно поднимается эффективно; не было ощутимого боба, даже когда подвеска была широко открыта во время поездки. Тем не менее, это может быть связано с некоторыми небольшими успехами; как я, так и другой тестер подумали, что велосипед почувствовал себя немного стойким, перекатываясь быстрыми, маленькими хитами. Но если бы у меня был велосипед для большего тестирования, я бы сыграл с настройками подвески и давлением в шинах; последний был установлен довольно консервативно примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм.
В целом, это игривый велосипед, который был забавным для езды, и, как и другие мотоциклы Devinci, которые мы тестировали, это выглядит неплохо: версии для сплавов начинаются от 3, 359 долларов, а 5, 59-дюймовая версия для топовых карбоновых версий, Shimano XT и SLX, вилка Rockshox Pike RCT3, амортизатор Monarch RT3 DebonAir и алюминиевые колеса RaceFace Aeffect Plus (с ободами, размер которых составляет около 40 мм внутри).