Я никогда не был тренером. Езда внутри была настолько утомительной, что это заставило меня ненавидеть мой велосипед. Но поскольку я не участвую в гонке, мне никогда не приходилось заставлять себя тренироваться.
Обнаружение KICKR от Wahoo и виртуальная верховая программа Zwift изменили это. Zwift обеспечил мотивацию и проблемы; KICKR сделал опыт Zwift привлекательным и интересным, автоматически изменяя сопротивление, соответствующее маршруту; и встроенный измеритель мощности обеспечил обратную связь по моим усилиям и помог мне отслеживать мою физическую форму.
Пройдите свой путь к фитнесу с Большой книгой по велоспорту !
Но даже без Zwift KICKR - впечатляющая единица. Я также использовал его с Trainer Road и приложениями Wahoo. Он плавный и последовательный, и он предлагает очень точный контроль над сопротивлением, позволяя всаднику несколько способов установить цель сопротивления, в том числе и цель watt.
У этого есть приличное "чувство дороги" (пугающие цитаты, потому что никакой внутренний опыт удаленно близко к езде вне) благодаря 14-фунтовому маховику, и формат прямого привода намного более прочен и предсказуем, чем колесные тренажеры. (Он не избивает ваши шины и подшипники ступицы.) Основание достаточно прочное для интервалов спринта, и оно вмещает несколько размеров колес и стилей оси.
Поэтому вместо того, чтобы сидеть на моем диване прошлой зимой, я ездил на KICKR часами и часами, оставался в здравом уме и выходил из зимнего слесаря, чем когда-либо. Это не говорит много, но я заметил разницу, когда снег растаял.
С быстрым приближением сезона тренеров Wahoo представила новую версию KICKR, которая усиливает свои сильные стороны и сводит на нет прошлые недостатки.
О: Там было повышение цен на 120 долларов. Ну ничего нет, а? Новый KICKR составляет 1200 долларов США и включает 30 бесплатных дней Zwift и 60 бесплатных дней Strava Premium.