Достижение вершины горы Эверест, самой высокой точки в мире в 29 029 футов, долгое время было объектом восхищения для исследователей. Но за год, который уже унес 11 жизней из-за опасений перенаселенности на вершине, что делает его самым смертоносным сезоном после лавины 2015 года, в которой погибло по меньшей мере 17 человек в базовом лагере Эвереста, многие задаются вопросом: почему люди продолжают подниматься на гору Эверест?
«Потому что он есть», - сказал британский альпинист Джордж Ли Мэллори в интервью New York Times, когда его спросили, почему он пытается совершить пик Эвереста до того, как его попытка в 1924 году закончилась его смертью.
Для других это может быть для статуса и престижа того, что они совершили такой подвиг или потому что они предрасположены к рискованному поведению. Чтобы лучше понять, почему люди пытаются совершать восхождение каждый год, несмотря на опасность подняться выше 26 000 футов, иначе называемых «зоной смерти», есть шесть обязательных к прочтению историй о тех, кто это сделал:
Каково на самом деле быть Экспедиционным гидом на Mt. Эверест
Читать сейчас: AFAR
В октябре 2015 года заместитель редактора AFAR Дженн Флауэрс рассказала о Даве Гьялджене Шерпе, гиде по экспедиции, который четыре раза достигал вершины Эвереста к 29 годам. В этом разделе «Вопросы и ответы» он подробно описывает, как стать гидом, как он Восхождение воспринимается как зависимость, а также проблемы, с которыми он сталкивался в результате перенаселенности горы на протяжении многих лет.
Тенцинг Эвереста
Статья продолжается под рекламой
Читать сейчас: житель Нью-Йорка
В своем выпуске от 5 июня 1954 года житель Нью-Йорка отправил репортера в Дарджилинг, Индия, чтобы описать Шерпу Тенцинга Норгея, который вместе с сэром Эдмундом Хиллари стал одним из первых, кто совершил восхождение на Эверест в 1953 году. В то время как Хиллари привлекла большую часть международная известность за подвиг, это длинное чтение фокусируется на Норгее (тогда еще называвшемся Норкай) и его жизни после возвращения с вершины мира.
Человек, который сбил ублюдка
Читать сейчас: снаружи
Вскоре после того, как тело Джорджа Ли Мэллори было наконец найдено на Эвересте в 1999 году, сэр Эдмунд Хиллари дал редкое интервью журналу Outside в возрасте 80 лет. В нем он рассказывает о том, что Эверест был скорее началом, чем концом его жизни. приключение и то, как его основными мотивирующими факторами были его упрямство и страх скуки. «Всю свою жизнь я боялся, что мне нечего делать, у меня не будет проблем встретиться, мне будет скучно», - сказала Хиллари. «Вся моя жизнь была битвой против скуки».
В тонкий воздух
Купить сейчас: Amazon.com
В том, что стало одной из самых известных книг о восхождении на Эверест, журналист Джон Кракауэр подробно рассказывает о том, как пережил катастрофу 1996 года, унесшую восемь жизней за один день на горе. Все началось с задания о коммерциализации восхождения на Эверест для журнала Outside; История этого злополучного путешествия с тех пор превратилась в два фильма: «В тонком воздухе» 1997 года и «Эверест» 2015 года.
Настоящая история Сэнди Хилл Питтман, светский альпинист Эвереста
Статья продолжается под рекламой
Читать сейчас: Vanity Fair
Ярмарка тщеславия представила Сэнди Хилл Питтман, нью-йоркскую светскую львицу, которая также пережила катастрофу на Эвересте 1996 года в августе 1996 года. Хотя некоторые утверждают, что она была несправедливо названа одним из злодеев в истории Кракауэра, эта особенность раскрывает ее причины для восхождения на Эверест, включая сильное желание быть в центре внимания СМИ.
Освобождение от 27 000 футов
Читать сейчас: Нью-Йорк Таймс
Согласно Гималайской базе данных, около 300 человек погибли на горе Эверест с тех пор, как Тенцинг Норгей и Эдмунд Хиллари впервые достигли вершины в 1953 году. Из-за своих необычайно суровых условий приблизительно 200 из этих тел остаются на горе. В этом репортаже «Нью-Йорк Таймс» подробно рассказывается о мрачных усилиях шерпов по обнаружению останков группы индийских альпинистов, погибших на Эвересте в 2016 году.
>> Далее: Вам не нужно быть альпинистом, чтобы пройти эти захватывающие маршруты
популярные истории
-
Может ли этот новый дизайн сиденья самолета на самом деле сделать летающий тренер комфортным?
Советы + Новости
-
«Наша дикая природа ужасно пострадала»: влияние пожаров в Австралии и как вы можете помочь
Советы + Новости
-
25 лучших городов мира 2020 года
Города, которые мы любим