Города Польши переживают эпоху ренессанса. Благодаря сочетанию городского обновления, смелой современной архитектуры и цветущей ночной жизни, никогда не было лучшего времени для поездки по Польше. И никогда не лучше путешествовать поездом. Вот почему:
1. Вы можете покрыть больше земли
В городах Польши все очень разные личности, и вы не можете реально справиться с культурой страны, пока не посетили несколько из них.
Для многих это краков, который возглавляет список. У этого есть все классические центральноевропейские прелести Вены или Праги, но в более управляемом человеческом масштабе.
Тем не менее, было бы позором пропустить на готических канальных складах Гданьска; барочная магия Люблина; величественная архитектура и кипучая ночная жизнь Вроцлава; или великолепные здания из красного кирпича постиндустриального Лодзи.
Шутник в пакете - грубый угольно-стальной город Катовице, где обитают сказочный полуподпольный музей и гедонистические выходные. И все это легко ездить на поезде.
Остап Сенюк / Unsplash
2. Польские станции - это само по себе
Гданьск может похвастаться восхитительной кучей нео-ренессанса девятнадцатого века, в то время как Варшавский центр - это архетипическая плита серого зверского зверства 1970-х годов (в последнее время она была скорее активом, чем бельмом).
В последние годы многие станции были полностью перестроены - полупогруженный стеклянный и бетонный дворец, который является Лодзи-Фабрична, является одним из тех храмов в современном путешествии, благодаря которым вы хотите, чтобы вы могли чаще ездить на поезде.
Большие городские станции, такие как Катовице, Краков и космический корабль-инопланетянин, который является Познань-Глоуни, были переработаны в сочетании с крупными торговыми центрами, которые, независимо от ваших взглядов на потребительскую культуру, вернули железнодорожный вокзал в центр городской жизни.
Krzysztof D./Flickr
3. Варшава - легкая остановка
Варшава - это центр, вокруг которого вращается железнодорожная сеть Польши - и поездка по стране поездом предлагает идеальный повод остановиться в том, что является одним из самых недооцененных городов Европы.
Выйдя из подземного улья, который является Центральным вокзалом в Варшаве, вы сталкиваетесь лицом к лицу с противоречиями города: подавляющий, сталинский Дворец культуры стоит напротив современных высотных башен, таких как серповидная Злота 44 Даниэля Либескинда.
Варшавская шипучая сцена выпивки на берегу реки означает, что стоит остаться на ночь.
4. Польская железная дорога имеет увлекательное наследие
В Польше гораздо больше железных дорог наследия, чем вы думаете; Лесная железная дорога в Цисне в Карпатах и музей паровых машин в Вольштыне близ Познани - всего лишь две из самых известных.
Для настоящего вкуса винтажного путешествия в Chabówka, к югу от Кракова, где вы найдете огромную коллекцию старых локомотивов и разнообразные (часто паровые) экскурсии в красивой закарпатской сельской местности.
Министерство FA / Flickr
5. Есть большой выбор железнодорожных отелей
Вы все еще можете выйти из такой станции, как Краков, и оказаться в окружении красивого места для отдыха, многие из которых были построены до Первой мировой войны.
1884-звездочный отель Europejski имеет ощущение старой школы и в высшей степени доступный для загрузки. Настоящая звезда, однако, является бессовестно современной идеей, прохладной плитой современного дизайна, которая во многих отношениях является ответом на двадцать первый век на старые старые железные отели.
Хорхе Ласкар / Фликр
6. Есть некоторые классические поездки, которые нужно предпринять
Путешествуйте из Гданьска в Варшаву, и есть много причин, чтобы вытащить свою камеру. Знаменитый револьверный мост через Вислу в Тчеве был самым длинным в Европе, когда он был построен в 1850-х годах.
Не менее захватывающим является мост через реку Ногат в Мальборке, где захватывающий вид на величественные средневековые замки Европы.
Magro_kr / Flickr
7. Польские поезда быстрее, чем когда-либо
До тех пор, пока несколько лет назад для перехода от одного города к другому на медленных, неудобных поездах потребовалась лучшая часть дня. На самом деле Польша была одной из наименее дружественных к ЕС стран Европы.
Но время в пути сократилось вдвое, и Польша стала чем-то вроде современной витрины для поездок.
Путешествие из Гданьска на севере в Краков на юге теперь занимает чуть более пяти часов (раньше оно занимало более восьми). Большинство других поездок между городами еще короче, что позволяет путешествовать утром и исследовать новое место назначения днем, идеально подходящее для жадных городских бункеров.
Pixabay / СС0
8. Если вы любитель поездов, вы будете чувствовать себя как дома здесь
Польские поезда бывают всех форм и размеров. Самый крупный модельный железнодорожный макет страны - Колеовко («Железнодорожный город»), расположенный на бывшем пригородном вокзале Свенбодзки в центре Вроцлава.
Помимо впечатляющего списка локомотивов O-scale, в макетах есть узнаваемые части Вроцлава и горный курорт Карпача. Более 2000 миниатюрных фигур приносят жизнь и юмор на сцену.
Pixabay / СС0
Ваша потребность знать:
Национальный оператор PKP Intercity представил гладкие поезда Pendolino два года назад для обслуживания своих услуг EICP (экспресс-межгород).Они также управляют поездами EIC (экспресс-междугородние); немного меньше фантазии, но так же быстро.
Для путешественников с ограниченным бюджетом PKP предоставляет экономичные поезда TLK, которые используют фургоны в старом стиле - вы, возможно, не получите много места для ног, но, по крайней мере, вы встретите новых людей. Поезда TLK намного дешевле, чем услуги EIC и EICP, но почти так же быстро.
Почти у каждой станции электропередач в Польше теперь есть бесплатный Wi-Fi. Поэтому, если колеса когда-либо начнут оторваться от ваших планов поездок, вы, по крайней мере, сможете преодолеть свои проблемы.
Польское железнодорожное расписание можно найти по адресу: www.rozklad-pkp.pl/en. Билеты между городами можно забронировать на сайте https://www.intercity.pl/pl/.
Изображение заголовка: Binayak Dasgupta / Flickr