Подтяжка лица для давнего фаворита

Подтяжка лица для давнего фаворита
Подтяжка лица для давнего фаворита
Hanse 445
Hanse 445

Hanse 445

Спустя всего два года на рынке, строители яхт в Грайфсвальде учли предложения владельцев, дилеров и прессы и полностью обновили Hanse 445 (Test YACHT No. 1/2011). В рамках фейслифтинга успешная модель 445 теперь также перенимает идеи изменения маршрута Ганзе.

Самым ярким нововведением на палубе является полностью переработанный трап. Секция стала длиннее, а лестница вниз стала более плоской. Столбцы управления были модернизированы и теперь также служат консолями поддержки для всех инструментов навигации и элементов управления. Этим Hanse хочет еще больше оптимизировать свою концепцию «Easy Sailing». Кроме того, 445 получил другую оснастку. Судно теперь оснащается высококачественными мачтами и профилями деревьев от качественного производителя Seldén. Обычное колено с перекрытием 106% также возможно для обычного самоклеящегося удлинителя. А теперь верфь предлагает вариант киля с L-образной формой как вариант стандартного Т-образного киля.

Hanse 445
Hanse 445

Hanse 445

В зоне под палубой несколько окон большего размера обеспечивают залитый светом интерьер. Прежде всего, кормовые каюты, которые раньше были довольно скудными, теперь стали ярче и уютнее. А благодаря перемещению генератора технический канал между двумя кормовыми каютами может быть уже. Это означает, что койки в кормовых камерах теперь примерно на 30 сантиметров шире, что является значительным преимуществом с точки зрения комфорта. В противном случае сохраняется предыдущая компоновка с вариацией одной (версия для владельца) или двух кают (версия для чартера) в носовой части.

Новая версия Hanse 445 будет представлена как новинка на выставках hanseboot Hamburg (26 октября - 3 ноября 2013 г.) и boot Düsseldorf (18-26 января 2014 г.). Новый 445 теперь доступен по цене 197 420 евро (базовая версия с НДС), что примерно на 10 000 евро больше, чем у предыдущей модели.

Технические данные Hanse 445

Лю (длина фюзеляжа) 13,40 м
Лю (длина фюзеляжа) 13,40 м
LWL (длина ватерлинии) 12.20 м
ширина 4,38 м
Проект / альтернатива 2,25 / 1,82 м
Масса (стандартная версия, глубокий киль) 11,3 т
Балласт / пропорция 3,5 т / 31%
Грот 55,7 м2
Самоклеющаяся стрела 40,6 м2
Гену (106%) 45,8 м2
Машина / альтернатива 53/75 л.с.
Категория дизайна CE (Открытое море)
конструктор Judel / Vrolijk & Co.

Вот тест предшественника на ТВ ЯХТ: