Наземные новости
Нет никаких сомнений в том, что Lexus GX460 и GX470 стали чрезвычайно популярными для посадки, отражая их почти идеальное сочетание возможностей, надежности, грузоподъемности и комфорта. Эта широта возможностей делает их подходящими как для ежедневных обязанностей водителя, так и для кругосветных поездок. В результате на рынке послепродажного обслуживания появились высококачественные компоненты и аксессуары для лучшей поддержки удаленных наземных поездок.
Icon Vehicle Dynamics была одним из лидеров в разработке подвески для приземления, разработки надежных систем, улучшающих управляемость, артикуляцию, дорожный просвет и полезную нагрузку. Задняя часть системы заменяет заводские подушки безопасности, а передняя часть превращает стойки в регулируемые койловеры. Эта система с болтовым креплением улучшает ход колеса на 25 процентов и включает в себя более крупные амортизаторы для увеличения объема жидкости и управления теплом, и все это обеспечивается пожизненной гарантией ICON. iconvehicledynamics.com
Подробности из пресс-релиза
Lexus GX460 и GX470 - это роскошные автомобили, наполненные «всеми наворотами», но несмотря на всю изощренность, они по-прежнему являются очень способными автомобилями, которые интенсивно используются как на дорогах, так и на бездорожье. В то время как GX имеет исключительные ходовые качества в стандартной комплектации, ясно, что подвеска нуждается в серьезной модернизации, если автомобиль собирается прослужить какое-то измеримое количество времени в грязи. Компания ICON Vehicle Dynamics удовлетворила эту потребность в комплексном решении подвески и с гордостью представляет несколько систем подвески, которые значительно повышают общую производительность и качество езды моделей GX470 2003-2009 и GX460 2010-UP.
Комплексный инжиниринг - отличие ICON
При разработке компонентов подвески для нового автомобиля ICON использует другой подход, чем многие другие. Вместо того, чтобы сосредотачиваться на одной конкретной детали, инженеры ICON рассматривают автомобиль в целом, выявляют присущие ему сильные и слабые стороны и устанавливают цель по производительности. Сосредоточившись на максимальном увеличении хода колес и улучшении ходовых качеств, ICON будет разрабатывать компоненты, которые учитывают (и часто заменяют) ограничивающие факторы оригинального оборудования. Эта философия «целостного проектирования» часто приводит к разработке нескольких частей, предназначенных для совместной работы в качестве системы для обеспечения сбалансированных характеристик на дороге и бездорожье. Поскольку ICON разрабатывает и производит все компоненты, необходимые для улучшения характеристик автомобиля спереди и сзади, конечные пользователи могут быть спокойны, зная, что они имеют дело с ОДНИМ производителем, ОДНИМ стандартом качества и ОДНОЙ потрясающей гарантией, подтверждающей все это. вверх.
После нескольких часов собственных исследований и разработок и тысяч километров испытаний в реальных условиях была собрана коллекция компонентов ICON, включая койловеры, задние амортизаторы, верхние рычаги, комплекты для переоборудования задних катушек, задние рычаги и рулевые тяги. организована в несколько ступенчатых систем подвески, каждая из которых обеспечивает уникальный уровень производительности GX. Замечательный уровень производительности установлен в системе начального уровня ICON и только улучшается по мере увеличения этапов, внедрения новых технологий и более надежных компонентов. Дополнительные технологии амортизаторов, такие как выносные резервуары, клапан CDC от ICON и двухсторонние байпасные амортизаторы, предназначены для значительного увеличения общей демпфирующей способности и обеспечения возможности регулировки хода для конечного пользователя. ICON предлагает два уникальных варианта верхнего поперечного рычага и заднего рычага (трубчатая сталь и алюминиевая заготовка) для всего ассортимента систем, чтобы обеспечить дополнительный ход колес, повышенную прочность, регулируемость и улучшенную геометрию подвески для более предсказуемой управляемости.
Эти системы подвески значительно улучшают ходовые качества GX, уменьшают крены кузова и обеспечивают диапазон высоты подъема от 0 до 3,5 дюймов, что позволяет устанавливать более крупные и агрессивные комбинации колес и шин. Устранив «ограничивающие факторы» оригинального оборудования с компонентами ICON, наши инженеры смогли полностью переопределить потенциал GX с увеличением хода колес более чем на 25 процентов! Конструкция с болтовым креплением также обеспечивает простую и понятную установку без необходимости изготовления по индивидуальному заказу или серьезных модификаций.
ICON Продукты Vehicle Dynamics с гордостью разрабатываются, производятся и собираются в Риверсайде, штат Калифорния, командой страстных энтузиастов бездорожья. Имея репутацию производителя качественных, производительных и сервисных услуг, становится ясно, что ICON Vehicle Dynamics - это лучший выбор высокопроизводительных систем подвески и амортизаторов для энтузиастов, которые требуют от своих систем подвески высочайшего уровня производительности, прочности и долговечности.
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Регулируемые по высоте койловеры обеспечивают диапазон высоты подъема передней части от 0 до 3,5 дюймов
Увеличенная высота подъема позволяет устанавливать более крупные и агрессивные шины
Увеличенный ход колеса с выигрышем более чем на 25 процентов
Амортизаторы ICON настроены специально для автомобиля, что обеспечивает превосходную производительность и плавность хода
Коррозионно-стойкий анодированный корпус амортизатора с 5/8-дюймовым валом (амортизаторы серии 2.0 из алюминия)
Коррозионностойкий корпус амортизатора с покрытием CAD и 7/8-дюймовым валом (амортизаторы серии 2.5)
Легко настраиваемый клапан CDC (управление демпфированием сжатия) имеет 10 настроек демпфирования сжатия, подходящих для всех стилей вождения в условиях различной местности и конфигурации груза автомобиля
Двухтрубный байпасный амортизатор серии Omega позволяет использовать 24 настройки демпфирования сжатия и отбоя
Удаленные резервуары обеспечивают большой объем азота и масла для улучшения охлаждающих свойств и постоянного демпфирования
Задние амортизаторы с выносным резервуаром серии 2.5 оснащены технологией Bump Zone от ICON, которая значительно увеличивает демпфирующие способности на последних 2 дюймах хода сжатия
Подшипники FK Rod End обеспечивают увеличенный срок службы и минимальную деформацию
Амортизаторы полностью ремонтопригодны и повторно вентилируются
Верхние рычаги ICON обеспечивают дополнительный ход колес (в сочетании с койловерами с увеличенным ходом), улучшая геометрию подвески для предсказуемой управляемости
Запатентованное соединение Delta Joint сочетает в себе долговечность и атмосферостойкость шарового шарнира с рабочими характеристиками универсального шара
Верхние рычаги управления Delta Joint имеют эксклюзивную 5-летнюю ограниченную гарантию ICON
Обработанные на станке с ЧПУ алюминиевые верхние рычаги 6061 позволяют регулировать развал и кастер на автомобиле
Задние верхние и нижние тяги из алюминиевых заготовок обеспечивают регулировку угла наклона шестерни на автомобиле
Прямая конструкция с болтовым креплением обеспечивает простую и понятную установку
Пожизненная гарантия от поломки компонентов ICON или производственного брака
ИНФОРМАЦИЯ О КОЛЕСАХ И ШИНАХ
OEM диски и шины: да
Колеса вторичного рынка: ширина 8,5 дюйма, зазор 4,75 дюйма
Шины вторичного рынка: 33 x 11,50
Рекомендуемый диск: сплавы ICON | Смещение 0 мм | 4,75″ B/S
ВАРИАНТЫ
Комплект для переоборудования задней катушки GX460/GX470 (деталь № 56110)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Модели GX460, оснащенные заводской задней пневматической подвеской, требуют комплекта для переоборудования задней катушки ICON (деталь № 56110)
Модели GX470, оснащенные KDSS, требуют задней поперечной балки ICON (деталь № 54200)
ДЕТАЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ LEXUS GX
Конфигурации задней подвески
2003-2009 GX470 ВСЕ ОТДЕЛКИ | Пневматическая задняя часть
2010-2013 GX460 BASE | Задняя катушка
2010-2013 GX460 ПРЕМИУМ | Пневматическая задняя часть
2014-UP GX460 BASE | Задняя катушка
2014-UP GX460 ПРЕМИУМ | Задняя катушка
2014-UP GX460 ЛЮКС | Пневматическая задняя часть
Конфигурации KDSS
2003-2004 GX470 | KDSS недоступен
2005-2009 GX470 СПОРТ | Стандарт KDSS
2005-2009 GX470 НЕСПОРТИВНЫЙ | KDSS доступен как опция
2010-UP GX460 | Стандарт KDSS для всех моделей