Сегодняшний день посвящен Международному женскому дню, и сейчас самое время пролить свет на нынешний статус женщин в одном из самых важных сегментов туристической индустрии - авиакомпаниях.
Похоже, что в авиационной отрасли по-прежнему наблюдается одно из самых заметных гендерных различий. Женщины-пилоты, например, в подавляющем большинстве недопредставлены - всего 10 процентов от общего числа пилотов.
Кроме того, в марте прошлого года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), которая представляет 290 авиакомпаний и 82 процента мировых авиаперевозок, сообщила, что доля женщин, занимающих должности генеральных директоров в авиации, колеблется всего в пределах трех процентов, поскольку по сравнению с 12 процентами в других отраслях.(Саму IATA критиковали за то, что она является клубом мальчиков.)
Сказать, что в авиации не хватает женщин, было бы преуменьшением.
Тем не менее, женщины также добились некоторых примечательных и важных успехов в этой области, которые стоит признать сегодня.
В декабре была назначена первая женщина-генеральный директор крупной авиакомпании. AirFrance назначила Анну Ригайл своим новым руководителем, что ознаменовало важный исторический момент. Ригейл - первая женщина, возглавившая крупную авиакомпанию.
В то же время в Северной Америке наибольшая доля женщин на руководящих должностях в авиации - 16 процентов, а на Ближнем Востоке представленность женщин самая низкая.
Согласно отчету Bloomberg, некоторые авиакомпании быстро работают над улучшением разнообразия рабочих мест. Высшее руководство Qantas Airways Ltd. теперь на 40 процентов состоит из женщин, и в эту цифру входят руководители международных компаний и компаний, занимающихся лояльностью для часто летающих пассажиров.
Тем временем в мае JetBlue Airways назначила Джоанну Джерати президентом и главным операционным директором. Этот шаг сделал ее самой высокопоставленной женщиной-руководителем крупной авиакомпании США.
В Southwest Airlines Тэмми Ромо занимает должность финансового директора, а несколько других женщин занимают должности исполнительных вице-президентов американских авиаперевозчиков. Кроме того, United Continental Holdings Inc. недавно назначила Джейн Гарви своим председателем.
В июне прошлого года в альянсе авиаперевозчиков SkyTeam бывший исполнительный директор Delta Кристин Колвил была назначена генеральным директором.
Хотя все эти громкие шаги воодушевляют, если рассматривать историю с точки зрения цифр и процентов, остается очевидным, что отсутствие разнообразия в отрасли по-прежнему глубоко укоренилось и требует гораздо большего внимания в ближайшие годы.
" Сегодня только восемь процентов пилотов - женщины, и, поскольку Boeing прогнозирует, что авиационная отрасль потребует на 637 000 больше пилотов в течение следующих 20 лет, мы в AirHelp с нетерпением ждем того дня, когда женщины и мужчины пилоты будут представлены в равной степени», - сказала Наталья Ласковска, вице-президент по операциям AirHelp, ведущей мировой компании по защите прав авиапассажиров.
" Празднуя Международный женский день, мы гордимся всеми женщинами, которые оставили свой след в авиационной отрасли, включая Амелию Эрхарт и многих пилотов, которые пришли после нее и будут продолжать возглавлять отрасль", - сказала Ласковская.