Промышленность Девять (известная как I9) производит сильные, легкие колеса с настраиваемым анодированным хабом и цветными спицами, все они построены в своем центре Asheville, North Carolina. Несмотря на то, что компания, пожалуй, самая известная из-за своих глянцевых анодированных концентраторов с быстрым огнем, она также производит угольные и алюминиевые диски и диски, некоторые из которых можно найти на элитных велосипедах из Санта-Круза, Пивота и других.
В 2018 году компания обновила свое алюминиевое колесо трейла Trail245, надеясь создать более сильное колесо без значительного увеличения веса. Новая модель под названием Trail270 использует в качестве предшественника ту же самую систему факела I9, и доступна с 27, 5-дюймовыми или 29-дюймовыми ободами с 24 или 32 спицами. Опция 29er с 24 отверстиями весит 1560 граммов, что примерно соответствует предыдущей версии.
Чтобы увеличить прочность, I9 построил Trail270 с некоторыми особенностями более ориентированных на гравитацию колес Enduro305 и Grade300. Подобно этим моделям, у этого есть профиль, который толще на дне, где происходят удары от камней и других препятствий, чтобы предотвратить вмятины и плоские пятна. Колеса Trail270 также были сделаны на 2, 5 мм шире, чем предыдущее поколение (для общей внутренней ширины 27 мм), чтобы обеспечить более широкие шины, работающие при более низких давлениях. Чтобы облегчить его для общей езды на трассе, I9 побрил лишний материал из областей на Trail270, который не нуждался в нем.
Я тестировал набор 24-луночных 29-дюймовых Trail270 за последние несколько месяцев и поставил на них несколько сотен миль. Там нет заметных изгибов или потери мощности, когда он забивает себе подъем, сползает в берму или подпрыгивает через скальный сад. У меня были обрушенные прыжки, разбитые в квадратные камни и агрессивно ударяли обод в этих ситуациях. Я ездил далеко с очень низким давлением в шинах, просто пытаясь найти предел колес, - но мне еще предстоит выбить их из истины или даже вмять. По моему опыту, кажется, что претензии I9 по изготовлению более жесткого обода задерживаются.
Сопряженные с концентраторами I9, которые предлагают подпись бренда 3 степени взаимодействия, вы получаете почти мгновенную передачу мощности между корпусом freehub и храповым механизмом. Это тонкая разница по сравнению со стандартным хабом, но я нашел, что он продвигает велосипед вперед с большей точностью, что полезно для навигации по действительно техническим разделам тропы.
Это наши десять любимых троп для езды:
Новые алюминиевые колеса Trail270 от I9 выпускаются в многоосных конфигурациях, от быстрого выпуска до оси. 24-луночный ободок легче и имеет чуть более эластичную езду, чем 32, и может быть идеально подходит для небольших всадников. I9 уже довольно жесткие, потому что его обработанные алюминиевые спицы имеют меньшие крутильные характеристики, чем традиционные J-образные изгибы. Колеса вмещают как кассеты Shimano, так и SRAM XD. Они начинаются с 1225 долл. США (как проверено), поэтому они не из дешевых, но учитывая, насколько хорошо они выдерживают месяцы злоупотреблений, они могут стать выгодным капиталовложением для тех, кто хочет сделать заметную модернизацию своего велосипеда.