То, что вызвало удивление в начале гонки, теперь нормально. Volvo 70-х преодолевает около 450 морских миль за 24 часа, что означает среднюю скорость около 18 узлов. «ABN Amro One» по-прежнему лидирует под руководством шкипера Майка Сандерсона.
Более широкая конструкция Kouyoumdijan, разработанная на основе более старого «ABN Amro Two», является единственным кораблем второго поколения. За ним скрывается лучший дизайн Фарра с «Мовистаром» (Буве Беккинг). Испанский экипаж за последние шесть часов преодолел 7 морских миль, но по-прежнему на 38 миль отстает от лидирующей яхты. Интересно: если бы флот пересек финишную черту в Балтиморе в текущем порядке, «Movistar» заняла бы второе место в общем зачете.
Потому что «ABN Amro Two», который смог отстоять это звание до сих пор, в настоящее время лидирует в красном фонаре. Результат «Эрикссон» пока неутешительный. Смена шкипера с Нила Макдональда на Джона Костецки, выигравшего гонку с «illbruck» четыре года назад, пока не окупилась; корабль находится на предпоследнем месте.
В настоящее время устойчивые условия позволяют использовать только несколько тактических вариантов. Тем не менее, самое позднее в Чесапикском заливе можно рассчитывать на большие сдвиги в позициях на финальном спринте. ЕТ 18.4.