Необычно спроектированный трехмашинный агрегат был передан российскому владельцу всего несколько недель назад и сейчас находился на пересадке в Картахене, где должны были проводиться дальнейшие работы. Судно должно было припрятать топливо в Гибралтаре, предположительно из-за более низких цен там. Относительно жесткая мера верфи оправдана открытыми векселями на сумму почти 15 миллионов евро, которые якобы должны быть оплачены до конца января. Согласно NDR, с которым связались представители владельца, речь идет о спорах по поводу предполагаемых строительных дефектов на верфи. В Nobiskrug отказались комментировать этот случай.
Мегаяхта и экипаж, которые сейчас находятся под «судовым арестом» в Гибралтаре, должны ждать, пока не будет достигнуто юридическое соглашение. По словам представителя владельца, они уверены, что арест и «весь этот досадный эпизод» будут раскрыты в ближайшие дни.
Споры об окончательных платежах в таких масштабных проектах - стоимость корабля оценивается примерно в 400 миллионов евро - не редкость. Только то, что прибегают к таким радикальным средствам, довольно необычно.