Короткое сообщение по мобильному телефону («Мы видим огни Мартиники») прояснило неуверенность в судьбе яхты этим утром. В течение 18 дней не было контактов с «Штеффи Кью», участником Атлантического ралли круизеров (ARC).
21 ноября Sun Odyssey 45 стартовал с фрахтователей из Лас-Пальмаса, чтобы пересечь Атлантический океан. Штаб АРК в последний раз получил требуемый ежедневный отчет о местоположении через восемь дней: 21 ° 18 'северной широты, 28 ° 58' западной долготы. После этого все попытки установить контакт провалились. Никто из прибывших в Сент-Люси экипажей ничего не мог сказать о местонахождении корабля.
После вчерашнего дня даже 30-футовый "Glad" из Норвегии достиг пункта назначения, несмотря на раннее сломанное дерево, и почти все участники ралли прибыли в Карибское море, - сказал представитель организатора World Cruising, отвечая на вопрос YACHT, что они были «серьезно обеспокоены» и тем временем ожидали худшего. Кроме того, стало известно, что за несколько дней до отплытия на относительно новом корабле пришлось провести необычно большое количество ремонтов. Тем не менее, уверенность организаторов в том, что Epirb не сработал, поэтому яхта все равно должна была плавать - при условии, что система работает.
В настоящее время неясно, какие проблемы были на борту. Предположительно «Штеффи Кью» больше не управляла портом назначения Сент-Люсьен после долгого путешествия, но также отправилась на Мартинику, потому что, согласно круизному плану, она должна начать сезон карибских чартеров послезавтра оттуда.
Вы можете прочитать подробный справочный отчет о ARC этого года в YACHT 2/05. Журнал выйдет 12 января.