Цади из Rasta 4×4 в Израиле предоставил Expeditions West новый прототип JemmyJack для тестирования. Это устройство совершенно нетрадиционно, и интересно увидеть совершенно новый подход к замене шины или оси на трассе или даже на обочине.
При первоначальном осмотре Джереми и я, по понятным причинам, скептически отнеслись к тому, чтобы он работал в грязи или вообще работал на бетоне или тротуаре. Будет ли это просто скользить? Может ли он поднять ось достаточно высоко? Будет ли он стабильным? Результат был впечатляющим.
JemmyJack изготовлен из 5-миллиметровой стали, которая изогнута и сформирована, а затем сварены все соединительные плоскости. Качество сварки хорошее, без видимых брызг или деформации, все сварные швы отшлифованы до гладкой поверхности. Весь домкрат хам. покрытие для качественной отделки и устойчивости к ржавчине. Домкрат состоит из трех основных компонентов: 1. Основание домкрата, которое также является углублением, в которое складывается рычаг домкрата. 2. Главный поворотный рычаг домкрата изготовлен из стальной трубы квадратного сечения. 3. Удлинитель стрелы домкрата, который позволяет изменять высоту подъема и устанавливать шины разных размеров. Блестящий в своей простоте домкрат складывается сам в себя, а поперечный штифт, который устанавливает высоту рычага, проходит через отверстие в основании и удерживает весь блок закрытым для хранения.
Операция:
1. Снимите зажим с поперечным штифтом
2. Удалить перекрестный штифт
3. Отведите рычаг от основания
4. Установите высоту рычага домкрата на высоту шины (Примечание: если шина низкая или спущена, вам нужно будет установить ее на высоту запаски и т. д.)
5. Поместите люльку домкрата напротив осевой трубы
6. Я бы хотел использовать корректировщик, но если вы один, включите 4wd (т. е. убедитесь, что межосевой дифференциал заблокирован, если он есть) и, если возможно, пониженную передачу (мы пробовали на высокой и низкой передаче), затем выберите передачу заднего хода и назад. медленно вверх рычаг рычага поднимет ось и подвесит шину над землей.
Видео:
В таком случае видео лучше тысячи слов! Скачать видео здесь
Вывод:
Это специальный домкрат, который обычно перевозится в дополнение к бутылочному домкрату или домкрату Hi-Lift. Его самая большая сила - скорость, и на самом деле он довольно безопасен и устойчив, если его правильно разместить. Определенно безопаснее, чем Hi-Lift, которому необходимо преодолеть провисание подвески или привязать ось. В каменистой местности или если автомобиль полностью обездвижен, домкрат бесполезен. Для замены шины на трассе или в дороге это фантастика. Устройство также несколько ограничено по высоте шин, максимум 35-дюймовая шина, хотя я не вижу в этом большого недостатка, поскольку большинство наземных транспортных средств используют шины меньше 35. С устройством следует обращаться в перчатках (как и все домкраты), так как некоторые края острые, и он несколько тяжелый (15 фунтов), хотя он компактен и его легко хранить.
Спецификация: (цена уточняется)
Конструкция- сталь 5 мм, кад. с покрытием
Вес- 15 фунтов. (6,8 кг)
Длина/Ширина/Высота - 15,5″ (39,8 см) / 5,25″ (13,3 см) / 4,25″ (10,8 см)
Номинальная нагрузка (скоро) Задняя ось 7000-фунтового EarthRoamer была поднята во время испытаний.
Доступно с:
Раста 4×4
Тел.: 972-8-8694021