Изображение 1 из 2
Пытаться оставаться в вертикальном положении и смеяться над этим. Изображение 2 из 2
Уничтожены после грубой и грязной гонки.
Мы все знаем, что для достижения высочайшего уровня любого вида спорта нужно быть преданным усилиям. Есть поддержание рациона питания, обучение и восстановление, а также бесконечная логистика полетов по стране, аренды автомобилей, сортировки отелей и навигации к местам проведения гонок. Зачастую все это кажется сложнее, чем сами гонки. Выполнение всего этого делает все еще более сложным.
В прошедшие выходные я натолкнулся на историю посвящения, которой нужно поделиться.
Во-первых, осознание: мои гонки - это семейное дело. Мне повезло, что у меня есть родители, которым нравится ходить на гонки, чтобы поддержать меня
Мой отец часто играет роль начальника ямы, а моя мама - бесстрашный маэстро своей огромной коллекции колокольчиков. Мой парень Тим ездит со мной на большинство гонок. Он не только мой фотограф, он также поддерживает Ibis Hakkalügis и стирает грязные пятна с моих скинов от Vanderkitten / Hot Shoppe. К счастью, мне не нужно ничего делать в одиночку.
Для гонок Граног и Виссахикон я приобрел палатку и стационарный тренажер, и я был благодарен, потому что погода была холодной и шел дождь. Когда я в субботу разогрелся на тренере в «Граноге», подошел молодой человек по имени Брайан Фоули из команды «Худз-Субару» и попросил Тима помочь ему определить свои номера в гонке.
Мы поговорили о гонках и путешествиях, и я предложил Брайану использовать палатку и тренажер для подготовки к его гонке. Он пролетел более 1300 миль в Пенсильванию из своего дома в Далласе, штат Техас, с целью набрать одно очко UCI. Я пожелал ему удачи и вылетел на стартовую линию моей гонки.
Это была отличная гонка для людей, которые любят густую грязь, тяжелые велосипеды и скользкие пробежки. Когда я не выходил из-под контроля на скользких участках развала, я обменивал свой велосипед на новый. Комбинация грязи, травы и листьев привела к хаосу на всех велосипедах, иногда накапливаясь достаточно, чтобы препятствовать вращению колес. Моя пит-команда смогла удовлетворить мой спрос на свежие велосипеды, и я ездил на велосипеде каждые пол круга.
После гонки мы с Тимом пошли вниз по склону, чтобы забрать призовые деньги за 6-е место. Гонка Элитных Мужчин началась незадолго до этого. По пути мы с недоверием наблюдали, как Брайан уныло плелся вверх по склону, велосипед на плече, задний переключатель раскачивался под неловким углом позади него.
Он не продержался всего несколько минут в своей гонке, и, как и многие другие, он стал жертвой грязи: задняя вешалка переключателя сломалась от напряжения попытки сдвинуться с веревками травы, изогнутыми вокруг нее. Мы предложили помочь Брайану выследить новую подвеску переключателя, чтобы он мог участвовать в гонке на следующий день, но по возвращении к нашей машине его не было видно.
Пока я в воскресенье прогревался на тренере в Виссаиконе, магический исчезающий Брайан, казалось, поздоровался и рассказал нам свою историю. Он быстро покинул субботнюю гонку, пытаясь найти замену вешалке переключателя перед закрытием магазинов на ночь.
К счастью, он убедил магазин остаться открытым допоздна, чтобы он мог купить новую вешалку. К сожалению, получив новый, он заметил, что сам переключатель был изуродован. Хуже того, в магазине не было подходящих замен, поэтому владелец потратил некоторое время на изгиб сломанного обратно в рабочее состояние.
Вооруженный сменным кабелем, Брайан поехал обратно в свой отель и обнаружил, что случилось немыслимое: сиденье на раме его велосипеда треснуло! Неустрашимый и не обескураженный, он смешал немного эпоксидной смолы JB Weld и скрепил раму. Имейте в виду, все это произошло поздно вечером после того, как большинство участников ушли на пенсию в течение дня. В этот момент мой рот был открыт, слушая рассказ Брайана. Я был поражен его преданностью гонкам и нежеланием сдаваться.
В конце концов, велосипед Брайана поднялся, и ему удалось пробиться с заднего ряда на 13-е место. Он закончил только три места от точки UCI. Увидев его преданность, я уверен, что он скоро получит свой балл UCI!
Barbarella
www.barbarahowe.com