Эффектные фотографии показывают, что время шторма у мыса Финистерре было таким же плохим для действующего чемпиона Швейцарии, как и для всех остальных Open 60-х на поле. Из-за этого у него были дела поважнее, чем размышления о тактике и стратегии. «Я даже подумал, что во время шторма я шел особенно оборонительно, и я больше чувствовал себя на эстакаде, чем на регате».
По словам капитана, ломался очень мало. Повреждения Open 60, построенные в 2000 году и нарисованные Пьером Ролланом, соответствуют только разрушениям эстакады, а не гонкам. Экстремальный моряк знает свое дело: он не только всегда творит чудеса на своей лодке в трудную погоду. Бруно Пейрон также использовал Штамма в качестве сторожа и рулевого на гигантской кошке «Orange II», которая держит в Атлантике, 24-часовой и абсолютный рекорд дистанции во всем мире. Как и Штамм, Пейрон считается главным мастером морского дела.
Занявший второе место Кодзиро Шираши с Open 60 "Spirit of Yukoh" отстает примерно в 140 милях от Стамма. Если у ствола мыс Финистерре больше на корме, чем на траверсе, и он направляется на юг с «Chiminées Poujoulat», скромный японец все еще работает над тем, чтобы уйти далеко в Атлантику. Потому что там выше вероятность встретить более слабый и северный ветер.
Все остальные участники благополучно пришвартованы в северных испанских портах, двое из них все еще находятся в баскском городе Бильбао, они еще официально не вышли. Правила регаты гласят, что опоздавшие должны пересечь финишную черту не позднее, чем через семь дней после старта. Время на исходе для отставших Тима Троя (США) и Грэма Далтона (Новая Зеландия). Остальные шкиперы должны отбыть наказание в виде 48-часового штрафа в портах, прежде чем они смогут отправиться в погоню за племенем и его товарищами - которые, вероятно, к тому времени уже переборщат.
Поскольку первый этап гонки Velux 5 Oceans Race не заканчивается во Фримантле / Западной Австралии, по дороге туда может произойти много всего. Необычный маршрут гонки, который раньше назывался Around Alone и очень ранний BOC, делает его уникальным в истории мировых регат. У большинства крупных регат есть перерывы в Южной Америке или Южной Африке, которые являются стратегически разумными остановками во время кругосветных путешествий. Вы практически нападаете на каждый океан индивидуально. Velux 5 Oceans сочетает в себе несколько классических сцен и поэтому становится своего рода мини-Vendée-Globe.