Вы заранее спланировали важную поездку, купили билеты на нужные даты, все готово, вы направляетесь в аэропорт, проходите регистрацию, и все, что вам нужно сделать, это ждать, но, сюрприз! авиакомпания перепродала билеты, и вас не пустили на борт.
Кошмар путешественника, особенно если ему приходится уступить место против своей воли.
Не новость, что авиакомпании перепродают свои рейсы, и многим путешественникам обычно предлагают хорошую и даже очень привлекательную компенсацию за отказ от мест и перенос поездки. Но это не всегда так.
К концу лета хаос в авиаперевозках, кажется, ушёл, но статистика и соответствующие данные доступны для предоставления ценной информации путешественникам, особенно тем, кто планирует путешествовать осенью или зимой.
Управление по защите прав потребителей авиации Министерства транспорта США недавно опубликовало ежеквартальный отчет о потребителях авиаперевозок, содержащий соответствующие данные отрасли.
В документе есть раздел «Перепродажа», где собраны данные о пассажирах, которых сняли с рейсов добровольно и невольно. В отчете рассматриваются наиболее важные авиаперевозчики США, такие как United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines и Frontier Airlines.
Узнав больше об авиакомпаниях, с которыми они чаще всего сталкиваются, и рассмотрев самые надежные авиакомпании США в условиях хаоса в путешествиях, путешественники смогут принимать более разумные решения, особенно в отношении важных поездок в следующем сезоне.
Авиакомпании чаще отказывают в посадке
В исследовании учитываются только пассажиры с подтвержденным бронированием, чьи рейсы вылетели без них из-за перепродажи. В этом разделе не учитываются задержки, отмены или перенаправления рейсов. Исключены также те, кто был размещен на другом рейсе в течение часа или не выполнил правила авиакомпании.
Результаты учитывают количество пассажиров, которые добровольно приняли компенсацию или перенесли рейс, а также тех, кто сделал это неохотно. Обычно о перебронированных рейсах сообщается, и некоторые пассажиры с радостью корректируют свои планы, но если этого не происходит, авиакомпания использует систему случайного выбора пассажиров.
В разных таблицах исследования показаны результаты за последний квартал, данные за январь, сравнение с результатами прошлого года, а также информация, предоставленная маркетинговым или отчетным оператором.
Учитывая совокупные результаты с января по июнь, согласно маркетинговой отчетности US Airlines, это были авиакомпании с самым высоким показателем вынужденного отказа в посадке на 10 000 пассажиров:
- Frontier Airlines: Из почти 11 миллионов пассажиров 5 986 добровольно согласились уступить свои места, а 4 151 сделали это против своей воли.
- Southwest Airlines: из более чем 72 миллионов пассажиров 33 601 добровольно не поднялись на борт, а 4 364 невольно остались, пока их самолет вылетал.
- American Airlines: Из 88 миллионов пассажиров 32 438 добровольно согласились остаться, а 4 995 пассажиров сделали это неохотно.
- Spirit Airlines: Из 17 миллионов пассажиров 8797 не сели на борт добровольно, а 772 столкнулись с этим непреднамеренно.
Следующими авиакомпаниями были Alaska Airlines, Jetblue Airways, United Airlines Network, Delta Airlines Network, Hawaiian Airlines. На первом месте из 10 основных авиакомпаний с наименьшей вероятностью принудительного отказа в посадке находится Allegiant Air.
р>
Delta Airlines - авиакомпания с наибольшим количеством добровольных отказов в посадке. Из 77 миллионов пассажиров 56 877 пассажиров (самое большое количество отказов в посадке в таблице) добровольно согласились позволить своим рейсам вылететь без них, и только двое путешественников сделали это против своей воли. Причина в том, что у Delta Airlines одна из лучших компенсационных программ.
В июне этого года компания Delta предложила пассажирам 10 000 долларов наличными за тех, кто добровольно отдаст свои места на рейс из Мичигана в Миннесоту. Конечно, эта компенсация легко убедила некоторых путешественников перенести рейсы.