Сквирт-лодка берет все дополнительные возможности каякинга и отрывает их. Все, что у вас осталось, это тонкий, плотно облегающий гидроцикл, который плавает, но еле-еле. Это намеренно. Сквиртинг - это каякинг в его минималистской форме, играющий с самой базовой физикой плавучести. В результате получилось судно, которое позволяет гребцам выполнять трюки намного проще, чем на традиционном каяке.
За последние несколько лет некоторые из самых преданных спорту вывели эту концепцию на новый уровень. Говорят, что название «шприц» происходит от идеи того, как лодка устремляется вперед, как будто ее продавливает вода. Лодки Squirt едва держатся на плаву даже в условиях спокойной реки, но они достаточно маневренны, чтобы гребец мог легко повернуть вправо или влево одним движением палки.
Если вы проводите много времени у бурной воды, вы, возможно, уже видели сквиртующие лодки в действии. Помните тот гребец, который, как вы думали, полностью вышел из-под контроля, корпус затонул, а корма торчала прямо в воздухе? Это не выходит из-под контроля. Вот это искусное катание на лодке. Вот подробнее об этом странном, но удивительном поджанре каякинга.
Чем сквиртинг отличается от обычного каякинга?
Сквирт-лодки - не самое практичное судно для плавания на веслах на дальние расстояния. Вместо этого они используются в основном для выполнения трюков вольным стилем в определенных условиях воды, таких как плоская вода или водовороты. Стать перпендикулярно воде в гидроцикле гораздо проще, чем в обычном каяке, поскольку сама лодка едва плавает - добавьте в уравнение гребца, и вы получите что-то вроде брыкающейся мустанги на воде, машущей и барахтающейся, но все же каким-то образом тотальный контроль. Перпендикулярные или почти перпендикулярные стойки являются основой для многих движений фристайла в этом виде спорта, а водный спорт занял свою нишу среди каякеров-фристайлеров с момента своего появления в 1980-х годах..
Каякинговый термин «таинственное движение» легче всего продемонстрировать на водяной лодке. В этом трюке каякер - или, в данном случае, лодочник - полностью погружается под воду, используя комбинацию техники весла и легкой маневренности лодки. Некоторые гребцы предпочитают круглые ручные весла традиционным веслам для каяков, что позволяет больше двигаться под водой.
Лодки Squirt построены иначе, чем традиционные байдарки и крытые каноэ. Обычно они изготавливаются из стекловолокна, карбона и кевлара. Носовая часть остается плотной и позволяет зафиксировать положение ног в судне, как в каяке, но с большим движением колена, в то время как корма быстрая и поворачивается на десять центов. Если бы вам завязали глаза и отправили кататься на лодке по плоской воде, вы бы чувствовали себя так, как будто вас привязали к маленькой доске для серфинга.
Упорные гребцы, желающие заняться водным спортом, скорее всего, выберут лодку, изготовленную по индивидуальному заказу в соответствии с размером и стилем их тела. Длина большинства струйных лодок составляет от 8 до 10 футов, хотя иногда они достигают 11 футов. На более короткой лодке легче переворачиваться, крутиться и погружаться, но на ней сложнее удерживать равновесие. Лучше всего начинать с более длинной лодки и постепенно переходить на более короткую. Прежде чем покупать водяную лодку, попробуйте несколько разных размеров и конструкций, чтобы выбрать ту, с которой вы чувствуете себя наиболее комфортно.
Если вы покупаете подержанную лодку, спросите продавца об их физической конструкции (или о конструкции человека, который управлял судном). Они похожи на вас по размеру? Если нет, продолжайте поиск.
Где я могу попробовать сквиртинг?
Шаг первый - найти водяную лодку. Murky Water Kayaks из Онтарио, Канада, производит несколько разновидностей и стала лидером в дизайне водяных лодок. Hellbender и Bigfoot - одни из самых популярных моделей. Шлюпки стоят недешево. Подержанный обойдется вам от 500 до 1000 долларов на сайтах обмена снаряжением или Craigslist (если доступно). Если вы выберете новую модель, созданную специально для вас, будьте готовы потратить более 1 300 долларов США.
Чтобы найти то, что подходит именно вам, учтите следующее:
Внутренний шов - расстояние между кончиками стоп и коленями, с небольшим пространством для маневра.
Lay up - это общий дизайн вашей водяной лодки и то, из чего она сделана. Murky Water Kayaks классифицирует свои укладки как стандартные и усиленные, при этом усиленный вариант обеспечивает большее усиление и толщину внутренних и внешних швов. Например, когда вы слышите палубу из углеродистой и кевларовой стали со стеклянным корпусом, это относится к простою сквиртующей лодки.
Длина - Как отмечалось выше, вы хотите иметь возможность легко маневрировать доской. Прежде чем заказывать доску, проконсультируйтесь с речным экипировщиком или гидом, который может принять во внимание ваш уровень опыта на воде и дать рекомендацию.
Когда у вас есть лодка и весло, следующим требованием является участок воды. Если вы не опытный каякер, начните с ровной воды и переходите к более сильным течениям или вихревым линиям, когда чувствуете себя более комфортно. Зайдите в местный речной экипировщик, чтобы узнать об условиях и популярных местах в этом районе, особенно если вы не знакомы с определенной областью. Веб-сайт Sink Spots помогает гребцам находить хорошие участки воды рядом с ними в зависимости от типа и условий.