Вчера Алинги прервал переговоры с BMW Oracle и предъявил американцам ультиматум. К завтрашнему дню (16 ноября) они должны отозвать иск. Парусный мир был поражен. Как произошел этот внезапный поворот?
Рассел Куттс также выразил свое удивление. Но если вы последуете изображению Алинги, это лицемерно.
Юрист Alinghi Люсьен Масмеян сообщил сегодня в нескольких интервью о причинах срыва переговоров. «Сейчас уже слишком поздно для дальнейших переговоров», - сказал Масмеян.
В конце прошлой недели они действительно считали, что очень близки к решению. Но после выходных Рассел Коуттс хотел, чтобы было решено пять новых моментов. «Когда мы были близки к соглашению, происходило нечто подобное. Мы не хотим, чтобы так продолжалось сейчас.
Вчера в BMW Oracle это прозвучало совсем по-другому: «Мы предложили отозвать наш иск, а взамен Алинги должна внести согласованные изменения в правила. Другие претенденты были чрезвычайно полезны в выработке того, что мы считали фактическим мирным решением ».
Так пресс-служба BMW Oracle описывает заключительный этап переговоров: 9 ноября: Представитель GGYC разговаривает с Люсьеном Масмеяном по поводу оставшихся пунктов, и Масмеян говорит, что предлагаемое изменение протокола выглядит хорошо. Он обсудит этот вопрос со своей командой на выходных и перезвонит в понедельник, 12 ноября. Далее он сказал, что GGYC должна присылать ему любые комментарии или возможные опасения относительно Положения о конкурсе. Люсьен Масмеян предлагает встретиться в Женеве в следующий вторник
12 ноября: Люсьен Масмеян реагирует на неоднократные попытки дозвониться до него в течение дня и сообщает в 18:30. В ответ на запрос GGYC он сказал, что организует встречу с дизайнерами и моряками Alinghi на следующий вечер. В этом должны принять участие следующие люди: Рассел Куттс, Брэд Баттерворт, Грант Симмер и Том Шнакенберг. По случаю этой встречи следует еще раз ознакомиться с регламентом конкурса, чтобы все вопросы можно было быстро решить, если все участники обладают необходимыми специальными знаниями.
13 ноября: Ранним утренним телефонным звонком Люсьен Масмеян подтвердил, что прогресс был многообещающим, и согласился позвонить еще раз в 14:00, чтобы организовать вечернюю конференц-связь. Однако он не звонит по договоренности. GGYC оставляет несколько сообщений. Люсьен Масмеян, наконец, сообщает в 15:45 и говорит: «Мне очень жаль» и объясняет: «SNG отправил GGYC письмо, было решено прервать все переговоры по урегулированию». Тем временем GGYC уже получили письмо от СНГ, в котором будут уведомлены о прекращении переговоров.
Ни о каких дальнейших требованиях речи не идет. В отличие от этого, адвокат Алинги Масджан указал на особо серьезную дополнительную претензию, которая не могла быть урегулирована. Куттс хотел провести испытания двух лодок с января 2009 года. Запрет является одним из основных пунктов концепции Alinghi на 2009 год с целью экономии средств.
А что теперь происходит? Тележка стоит в грязи. Трудно представить, что Куттс примет ультиматум. Значит, решит суд. Наверное, на следующей неделе.
В этом случае Masjean записывает возможные сценарии. Если BMW проиграет Oracle, он ожидает, что американцы подадут апелляцию. С этим можно было забыть о Кубке 2009 года.
Если Алинги проиграет и судья Кан решит, что испанский клуб CNEV не является достойным претендентом, то следующим возможным претендентом может стать BMW Oracle.
«Тогда вполне вероятно, что Oracle выберет гонку на катамаране размером 90x90 футов. Но Societe Nautique Geneve решает, где будет проходить регата ». Дальнейшие претенденты будут приняты только в том случае, если обе стороны согласятся. Но это маловероятно.
Ужасный сценарий.